隨著我國(guó)高速公路、互聯(lián)網(wǎng)及媒體資訊的快速發(fā)展，各類交通事故特別是特大交通事故都會(huì)在第一時(shí)間登上新聞?lì)^條，并刷爆朋友圈。但是，作為在清障車行業(yè)工作多年的筆者，更為關(guān)注的是新聞背后事故車輛的清障、拖移工作是如何處理的。然而，令人遺憾的是，在部分平面媒體和網(wǎng)絡(luò)視頻媒體的交通事故報(bào)道中，清障車在清障、拖走事故車輛時(shí)，常會(huì)出現(xiàn)險(xiǎn)象環(huán)生的清障操作畫面；而在某清障、拖車事件中，宛如過度醫(yī)療般的也存在著過度、被消費(fèi)的清障行為。

不安全、不規(guī)范的清障行為極可能給現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛再次帶來安全隱患，或造成二次損傷等；而過度清障救援，無疑會(huì)給事主帶來經(jīng)濟(jì)上的“雪上加箱”。種種險(xiǎn)象環(huán)生的清障行為和近年來出現(xiàn)的“天價(jià)拖車費(fèi)”的負(fù)面新聞，都說明加強(qiáng)、完善清障救援的職業(yè)培訓(xùn)已勢(shì)在必行；確立、完善、落實(shí)清障救援規(guī)范（標(biāo)準(zhǔn)），提提高服務(wù)質(zhì)量更是迫在眉睫。

車輛從甲地拖移到乙地那么簡(jiǎn)單。清障車操作人員不僅要遵守（中華人民共和國(guó)道路交通法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《公路安全保護(hù)條例》、《消費(fèi)都權(quán)益保護(hù)法》、《清障車》等法規(guī)、條例和標(biāo)準(zhǔn)，還必需應(yīng)知、應(yīng)會(huì)“清障車基本操作技能”、“各類清障現(xiàn)場(chǎng)的基本操作流程”、“各類汽車的基本原理與構(gòu)造簡(jiǎn)單的力學(xué)知識(shí)”等相關(guān)知識(shí)。即清障車操作人員必須具備一定的綜合素質(zhì)，并經(jīng)培訓(xùn)合格后，方可操作清障車。然而在現(xiàn)實(shí)生活中，大多數(shù)操作人員可能只是受過簡(jiǎn)單的清障救援培訓(xùn)便直接上崗作業(yè)了，以至于出現(xiàn)各種險(xiǎn)象環(huán)生的清障行為而“錯(cuò)上加錯(cuò)”。

種種不規(guī)范、不安全的清障行為，及清障救援行業(yè)中出無序競(jìng)爭(zhēng)所帶來的亂象，已嚴(yán)重阻礙了國(guó)內(nèi)清障救援行業(yè)的健康發(fā)展。對(duì)些，廠家行業(yè)協(xié)會(huì)、交通發(fā)展就加以引導(dǎo)，提供交流、培訓(xùn)、考核、競(jìng)技平臺(tái)，以提高國(guó)內(nèi)清障操作技能水平和清障救援服務(wù)質(zhì)量。（摘選專用汽車月刊）