A.火花塞

冬季溫度低，清障車啟動時汽油霧化效果差，對于火花塞的要求更高，所以 我們一定要及時檢查火花塞的情況。發現異常的話，應該及時更換，以保證清障 車順利低溫啟動。

B.防凍液

防凍液對于北方地區清障車用戶尤為重要，如果使用兩年應該及時更換，而 如果防凍液不足的話，也應該及時補充，千萬不能加水來應付。補充防凍液時， 注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10 毫米左右為宜，或者按照補水 罐上的標準刻度補加同類的防凍液，千萬不要將防凍液或水加得太滿，要給水箱 留有充分的熱膨脹空間。對于防凍液的情況要及時觀察，如果有滲漏應該及時進 行修理。

南方地區用戶倒是可以用干凈的蒸餾水或那種純凈水補充部分防凍液，注意 不要用自來水或含礦物質的水就行。當然我們是鼓勵添加防凍液的，不過南方因 為冬季氣溫多半在10 度左右，所以因地制宜的話也可以適當靈活調整。最后還 要檢查節溫器。如果節溫器工作不正常，發動機長期處于低溫或高溫下工作，都 會加劇發動機的磨損，縮短發動機的壽命，所以，節溫器一定要保證是良好的狀 態。

C.節氣門和噴油嘴

清障車使用一段里程和時間后，節氣門容易積碳，而噴油嘴也會污垢，所以 我們要及時進行深化保養來清除積碳和污垢。現在都是免拆洗的程序，保養比較 方便也不會導致漏水情況發生。

D.檢查離合器

冬季路面濕滑，清障車起步容易打滑，這時候離合器工作狀態正常與否就是 一個比較重要的操控關鍵。我們可以自行檢查離合器是否工作正常;首先拉起手 剎，掛上一檔，然后逐步抬升離合器，如果抬升到到一定程度仍然未能熄火，那 么就要檢查離合盤片是否需要更換了。正常離合器更換周期一般是6-8 萬公里。

E.電池是個重點

首先要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏，電瓶就應該更換; 如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要 讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水干以后，最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的 接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。

其次要檢查電瓶的電壓。方法是：在發動機溫度正常的情況下，啟動機技術 狀態良好時，連續幾次啟動發動機都能順利啟動，說明電瓶狀態良好、電壓正常。 如果每一次啟動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啟動，說明電瓶的電 壓已處于虧電狀態，應該進行充電。最后是要檢查電解液比重和液面高度。

如果 電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報廢。 如果是清障車行駛里程較少，啟動次數較多的情況，最好不要使用CD 或一 些耗電的操作。每隔一段時間給清障車電池及時充電，以保障正常的工作狀態。

F.常規保養要及時甚至可以提前

首先是換機油，一定要換合格的機油，北方地區最好用低溫性能較好的機油。 比如機油上有5w 字樣就能適應30 度低溫，而南方地區10W 以上都可以了。冬季 清障車用車環境相對惡劣，可以提前更換機油，比如5000 公里一次的常規保養， 我們可以4500 公里進行。7500 公里一次可以7000 公里進行。不一定要買昂貴 的合成機油，普通礦物機油就可以了，記得正常保養稍微提前就行了。換機油時 可以查看汽車是否有機油滲漏的情況?？諝鉃V清也要及時檢查，有灰塵要及時清 理，以加強進氣效率，而如果太臟的空氣濾清，最好還是及時更換。