一、工作簡況

1、任務(wù)來源

本項目是根據(jù)工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)2018年第二批行業(yè)標準制修訂和外文版項目計劃的通知（工信廳科〔2018〕31號），計劃編號為2018-1087T-QC，項目名稱“抑塵車”進行制定，主要起草單位：福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司，計劃應(yīng)完成時間為2019年。

2、主要工作過程

起草階段：2018年4月30日，福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司按照全國汽車標準化技術(shù)委員會工信廳科〔2018〕31號“關(guān)于印發(fā)2018年第二批行業(yè)標準制修訂和外文版項目計劃的通知”的要求，成立了以標準起草工作組，并編制了標準制修訂計劃。

工作組對國內(nèi)抑塵車產(chǎn)品和技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展情況進行全面調(diào)研，同時廣泛搜集和檢索了國內(nèi)外抑塵車技術(shù)資料，并進行了大量的研究分析、資料查證工作，在此基礎(chǔ)上編制出《抑塵車》標準草案初稿，經(jīng)組織公司內(nèi)部有關(guān)專家研討后，對標準草案初稿進行了認真的修改，于2018年5月18日形成了標準草案。

2018年5月至2018年7月，標準起草工作組對標準草案的內(nèi)容進行了初步討論并進行了相應(yīng)修改，于2018年7月形成了標準征求意見稿。由組長審核后報標委會秘書處。

3、主要起草單位和工作組成員

本標準由福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司、漢陽專用汽車研究所等單位負責起草。

二、標準編制原則和主要內(nèi)容

1、標準編制原則

本標準的制定符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則，本著先進性、科學性、合理性和可操作性的原則以及標準的目標、統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性和規(guī)范性原則來進行本標準的制定工作。

本標準起草過程中，主要按GB/T 1.1-2009《標準化工作導則第1部分：標準的結(jié)構(gòu)和編寫》和GB/T 20001.10-2014《標準編寫規(guī)則第10部分：產(chǎn)品標準》進行編寫。

2、標準主要內(nèi)容的論據(jù)

本標準規(guī)定了抑塵車的術(shù)語和定義、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志和使用說明書及隨車文件、運輸和貯存等技術(shù)內(nèi)容。

（1）本標準規(guī)定的適用范圍為采用定型的二類汽車底盤改裝的抑塵車。

（2）本標準規(guī)定了抑塵車的術(shù)語和定義，確立了該行業(yè)應(yīng)共同遵守的必要準則。

（3）本標準對霧化粒度、噴霧水流量、噴霧壓力、噴霧最大射程、噴霧射高、噴霧俯仰角、噴霧回轉(zhuǎn)角的術(shù)語和定義進行了詳細描述，對一次連續(xù)噴霧作業(yè)時間、噴霧最大射程等進行了統(tǒng)一規(guī)范，并對試驗方法進行了詳細規(guī)定。通過規(guī)范抑塵車基本性能科學評價產(chǎn)品質(zhì)量，統(tǒng)一的標準來規(guī)范市場。

（4）本標準規(guī)定了相關(guān)安全要求：

u 由于抑塵車在電氣系統(tǒng)存在對作業(yè)人員造成人身安全的風險，故本標準規(guī)定“電氣系統(tǒng)控制功能應(yīng)符合GB 5226.1的規(guī)定；電器防護等級應(yīng)不低于GB 4208規(guī)定的IP66”；

u 由于抑塵車在車輛后部作業(yè)，駕駛員可在駕駛室操作，由于駕駛室操作時無法看到后部的操作情況，故本標準規(guī)定“駕駛室內(nèi)、外均能操作的抑塵車，應(yīng)設(shè)置互相聯(lián)絡(luò)的信號裝置或互鎖裝置”，“抑塵車尾部應(yīng)設(shè)置攝像頭”；

u 由于抑塵車在轉(zhuǎn)場、工作過程中在風機擺動有造成人身安全的風險，故本標準規(guī)定“舉升及回轉(zhuǎn)系統(tǒng)應(yīng)安裝牢固可靠，應(yīng)具有限位及鎖止功能，防止車輛行駛時噴霧風機不應(yīng)任意旋轉(zhuǎn)或者晃動”“噴霧風機進風口應(yīng)設(shè)有安全防護裝置”等安全要求。

4、解決的主要問題

本標準為制定項目，充分反映了社會和市場發(fā)展的要求：安全、高效、綠色。充分納入和反映了當今新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的先進技術(shù)成果，保證標準的時效性，為抑塵車的推廣應(yīng)用提供技術(shù)支撐，對規(guī)范市場，指導生產(chǎn)，提高產(chǎn)品的技術(shù)性能、安全可靠性及環(huán)保性能，更好地滿足市場和使用需要，提升我國抑塵車技術(shù)水平具有十分重要的意義：

（1）提高了環(huán)保性能要求，減少了二次污染，對環(huán)境保護起到了很大作用。

u 規(guī)定了抑塵車噴霧水路系統(tǒng)在額定的工作壓力下應(yīng)無滲漏的現(xiàn)象；

u 管道、閥門應(yīng)安裝牢固，密封良好，無滲漏。

（2）從各方面規(guī)定了安全要求，提高了產(chǎn)品安全性能，主要包括：

u尾部標識板；

u防飛濺系統(tǒng)；

u應(yīng)設(shè)置緊急停止動作的按鈕開關(guān)或手柄；

u駕駛室內(nèi)、外均能操作的抑塵車，應(yīng)設(shè)置互相聯(lián)絡(luò)的信號裝置或互鎖裝置；

（3）噴霧風機舉升及回轉(zhuǎn)系統(tǒng)應(yīng)安裝牢固可靠，應(yīng)具有限位及鎖止功能，防止噴霧風機在車輛行駛時任意旋轉(zhuǎn)或者晃動。

（4）噴霧風機進風口應(yīng)設(shè)有安全防護裝置等。

（5）電器防護等級應(yīng)不低于GB 4208規(guī)定的IP66。

（6）對專用裝置的可靠性進行了詳細規(guī)定，確保了產(chǎn)品的作業(yè)可靠性和使用壽命。

（7）為便于標準的可操作性和產(chǎn)品試驗數(shù)據(jù)的可比性，本標準詳細規(guī)定了產(chǎn)品試驗的邊界條件和試驗項目一致性的要求。

三、主要試驗（或驗證）情況

抑塵車屬于市政環(huán)衛(wèi)車輛設(shè)備，國內(nèi)許多廠家在其設(shè)計、制造、安裝和使用方面已積累了豐富的經(jīng)驗，各型號規(guī)格的抑塵車均已經(jīng)過生產(chǎn)實踐驗證，用戶遍布全國各地，反映良好。

本標準是在結(jié)合我國抑塵車設(shè)計、生產(chǎn)和使用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上而制定完成的。起草單位通過對抑塵車進行出廠檢驗和現(xiàn)場試驗，以及用戶的現(xiàn)場使用，證明本標準規(guī)定的主要技術(shù)指標和技術(shù)要求如霧化粒度、噴霧水流量、噴霧壓力、噴霧最大射程、噴霧射高、噴霧俯仰角、噴霧回轉(zhuǎn)角、噪聲等既先進合理，又切實可行。

四、標準中涉及專利的情況

本標準不涉及專利問題。

五、預(yù)期達到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

本標準為制定項目。通過制定本標準，提高產(chǎn)品的安全性、技術(shù)水平和質(zhì)量水平，提高了抑塵車的抑制揚塵和降塵效果，有效的解決城市房屋拆建、露天煤炭開采、煤炭堆場等場所造成的空氣污染問題。對規(guī)范行業(yè)發(fā)展，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)水平等具有非常重要的意義。

六、與國際、國外對比情況

本標準制定過程中未測試國外的樣品、樣機。

本標準水平為國內(nèi)先進水平。

七、在標準體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及標準，特別是強制性標準的協(xié)調(diào)性

本標準屬于專用汽車領(lǐng)域標準體系中產(chǎn)品標準，本標準力求與其他現(xiàn)行國家標準的有關(guān)要求相協(xié)調(diào)，兼顧標準的可操作性和對產(chǎn)品要求的全面性。本項目修訂過程中，將遵守現(xiàn)有標準和修訂中標準的規(guī)定。經(jīng)分析，本標準與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標準無不協(xié)調(diào)之處，且貫徹了我國的有關(guān)法律、法規(guī)和強制性國家標準。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

九、標準性質(zhì)的建議說明

本標準為汽車行業(yè)標準，建議作為推薦性標準發(fā)布。

十、貫徹標準的要求和措施建議

本標準對新定型產(chǎn)品自標準實施之日起執(zhí)行，對在生產(chǎn)產(chǎn)品自實施之日起第7個月開始執(zhí)行。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標準的建議

無

十二、其他應(yīng)予說明的事項

無。

標準編寫工作組

2018-7-20

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