所謂的清障車其實就是道路清障車，還可以稱它為拖車、道路救援車、拖拽車等。具有起吊，拖拽和托舉牽引等多項功能，它主要是用于道路清障事故車輛，城市違章車輛及搶險救援等。近年來隨車車輛的增多，車輛問題及事故率都有所上升，隨之清障車的發(fā)展前景也是非常廣闊的，那么對于清障車的工作原理你們都知道嗎？一般我們只知道它是做什么用的，但對于它的工作原理知道的人是寥寥無幾，為了讓大家對清障車有更多的了解，我來為大家介紹一下清障車的工作原理。

清障車一般分為拖吊聯(lián)體清障車，拖吊分離式清障車，還有平板清障車，拖吊聯(lián)體清障車是目前清障車中用的比較多的，比如大運奧普力拖吊聯(lián)體清障車，其主要工作的部分是由起吊結構、托臂機構、變幅機構組成。那拖吊聯(lián)體清障車是怎么工作的呢？它主要是由變幅機構的液壓缸和托臂機構的液壓缸共同協(xié)調作用使得托臂平放到指定工作點，再由起吊機構的卷揚機和變幅機構的液壓缸的共同作用下讓吊鉤先松放到汽車的鉤吊部位正上方，再通過吊鉤將事故車輛的車頭吊到托臂上，裝好托臂的剩余部分，再用緊固裝置將前輪固定到托臂上即可，最后就是故障車的清運。

拖吊分離式清障車的工作原理和拖吊聯(lián)體清障車大致相同，不同的是拖吊聯(lián)體清障車使用比較方便。

平板清障車在我們的生活中比較常見，也是現(xiàn)在比較流行的一種清障車，它是可以實現(xiàn)一拖二的功能的，平板部分可以實現(xiàn)事故車輛的無損運送，托架部分還可以托運事故車輛，這樣就可以一次性托運兩輛故障車，工作效率相對較高。平板清障車主要是由舉升機構、平板滑移機構、牽引機構，托臂機構組成。工作的時候由舉升機構液壓油缸將副車架舉升到一定的傾斜角度，再由平板滑移機構的液壓油缸使得平板滑移到平板尾部接觸地面，然后將卷揚機的吊鉤掛到故障車的車頭，將故障車輛拉到平板上，平板滑移機構向上滑移回到初始狀態(tài)，舉升機回落到初始狀態(tài)，再將故障車輛的四個輪子用專用工具固定好，如果需要再拖一輛車，那就需要將托臂機構的前部深入到故障車的車輪下部合適的位置，再將托架的另一部分從車上去下，裝到清障車的托臂上將故障車前輪卡住，然后用固定裝置固定好車輛。

清障車出來清理故障車輛，還可以用來搶險救援，它的工作原理大家都清楚了嗎？