近年來，國內消防車應用需求逐漸增多，而且國產質量和技術水平的不斷提升，那么“去”進口的日子是不是不遠了：即為打斷國內消防車尤其是高端消防車底盤市場被進口品牌壟斷的局面。據有關數據報道，目前國內的消防車，國產車底盤占比達96%，而進口底盤只有4%。

以上數據說明消防國產底盤的發展是很樂觀的。下面，請讓我們一起來期待這款被稱為“救火戰士”的東風卸虎后雙橋水罐消防車之底盤篇。

整車底盤輪胎選用12.5R20型鋼絲輪胎，具備良好的剛性需求，能適應車輛在各種路面環境下穿越；車胎表面防滑耐磨以及防刺穿性能極好，對于整車來說保證了車輛的穩定及寶全性能。

傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。

整車的電瓶（又稱蓄電池）裝置在電瓶罩內，且位于消防車外觀防護欄內，防護欄與車身保持在同一水平面，不失美觀且能為電瓶提供散熱效果。

同理，大號不繡鋼黑色漆釉油箱也是位于車身防護罩內，防護罩的散熱孔形及大小針對于油箱加油口設計，方便人性化，考慮周全。

位于油箱左側的是尿素罐，意義就在于使燃油排放達到國家規定的排放標準，尿素罐由特殊材質及特殊工藝制作而成，穩定堅固耐用。

柴油濾清器是發動機的“保護神”，有了它，能有效去除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，安全環保，提高發動機壽命。

后雙橋的水罐消防車彈簧鋼板采用多層加厚鋼板彈簧片疊合成三角形狀，承載力超強，且在輛受到強烈的沖擊力時，鋼板會出現一定正常程度的變形，主要起到緩沖、減震的作用。

編后語：我國消防車行業從改革開放之初以國外進口為主，現如今隨著我國汽車工業整體技術水平的提升，消防車的生產也取得了迅速的發展，國產底盤的消防車技術水平也是日趨成熟，占領了國內消防車市場。