近年來，國(guó)內(nèi)消防車應(yīng)用需求逐漸增多，而且國(guó)產(chǎn)質(zhì)量和技術(shù)水平的不斷提升，那么“去”進(jìn)口的日子是不是不遠(yuǎn)了：即為打斷國(guó)內(nèi)消防車尤其是高端消防車底盤市場(chǎng)被進(jìn)口品牌壟斷的局面。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)道，目前國(guó)內(nèi)的消防車，國(guó)產(chǎn)車底盤占比達(dá)96%，而進(jìn)口底盤只有4%。

以上數(shù)據(jù)說明消防國(guó)產(chǎn)底盤的發(fā)展是很樂觀的。下面，請(qǐng)讓我們一起來期待這款被稱為“救火戰(zhàn)士”的東風(fēng)卸虎后雙橋水罐消防車之底盤篇。

整車底盤輪胎選用12.5R20型鋼絲輪胎，具備良好的剛性需求，能適應(yīng)車輛在各種路面環(huán)境下穿越；車胎表面防滑耐磨以及防刺穿性能極好，對(duì)于整車來說保證了車輛的穩(wěn)定及寶全性能。

傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。

整車的電瓶（又稱蓄電池）裝置在電瓶罩內(nèi)，且位于消防車外觀防護(hù)欄內(nèi)，防護(hù)欄與車身保持在同一水平面，不失美觀且能為電瓶提供散熱效果。

同理，大號(hào)不繡鋼黑色漆釉油箱也是位于車身防護(hù)罩內(nèi)，防護(hù)罩的散熱孔形及大小針對(duì)于油箱加油口設(shè)計(jì)，方便人性化，考慮周全。

位于油箱左側(cè)的是尿素罐，意義就在于使燃油排放達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，尿素罐由特殊材質(zhì)及特殊工藝制作而成，穩(wěn)定堅(jiān)固耐用。

柴油濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)的“保護(hù)神”，有了它，能有效去除燃油系統(tǒng)中的有害雜質(zhì)和水分，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，減少磨損，避免堵塞，安全環(huán)保，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

后雙橋的水罐消防車彈簧鋼板采用多層加厚鋼板彈簧片疊合成三角形狀，承載力超強(qiáng)，且在輛受到強(qiáng)烈的沖擊力時(shí)，鋼板會(huì)出現(xiàn)一定正常程度的變形，主要起到緩沖、減震的作用。

編后語：我國(guó)消防車行業(yè)從改革開放之初以國(guó)外進(jìn)口為主，現(xiàn)如今隨著我國(guó)汽車工業(yè)整體技術(shù)水平的提升，消防車的生產(chǎn)也取得了迅速的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)底盤的消防車技術(shù)水平也是日趨成熟，占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)消防車市場(chǎng)。