相信一定有不少人覺得很奇怪,活魚運輸還需要用到冷藏車嗎?常溫運輸不就可以了嗎?
其實不然,因為活魚或魚苗是變溫動物,體溫會隨著所處水溫的變化而變化,各類魚類都有自己適應的溫度范圍,所以在運輸的途中需要我們控制好水溫。
今天為大家介紹這款——東風小多利卡4米藍牌魚苗/活魚運輸冷藏車。
底盤采用的是東風股份輕卡實力派選手——小多利卡,搭載國五朝柴102馬力發動機,萬里揚五檔變速箱,氣剎7.00R16輪胎,額定載質量1215kg。
上裝部分分為廂體和機組兩部分,其中,貨箱箱體內尺寸:4000×1880×1850,4米貨箱充分滿足市區內運輸需求。廂體采用內外玻璃鋼材料制作,中間加8cm聚氨酯泡沫保溫,底板部分為聚氨酯保溫板和高強度防震竹膠板加3mm花紋鋁板制成,起到很好的防滑效果。廂體還另外加有一個側開門,方便上下卸貨。
廂體內部定做有塑料水箱,可以進行分倉處理,箱內有氧氣管道,可以在車廂內預留空間放置氧氣瓶,水廂和車廂內均有放水口,這款車選裝的-15度制冷機組,活魚長途運輸無憂。
這是一款專門針對鮮魚活魚運輸的專用車輛,適合在各類天氣下運輸作業,采用該方法用集裝箱長途運輸魚苗和成魚24h以上,成活率達98%。感興趣的朋友們可以來電咨詢廠家,了解車輛更多工作原理和配置!
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。