2019年3月5日，第十三屆全國人民代表大會二次會議在北京開幕。

　　在今年的政府工作報告中，共涉及新能源汽車、制造業稅費、高速公路收費等與汽車產業相關的政策信息，它們也在一定程度上體現了2019年中國汽車產業以及交通領域發展的新風向。

　　以下為今年政府工作報告的核心要點：

　　一、制造業稅率由16%降至13%

　　實施更大規模的減稅，深化增值稅改革，將制造業等行業現行16%的稅率降至13%，將交通運輸業、建筑業等行業現行10%的稅率降至9%，確保主要行業稅負明顯降低。

　　二、兩年內基本取消全國高速公路省界收費站

　　深化收費公路制度改革，推動降低過路過橋費用，治理對客貨運車輛不合理審批和亂收費、亂罰款。兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，減少擁堵、便利群眾。

　　三、拓展“智能+”，為制造業轉型升級賦能

　　推動傳統產業改造提升。圍繞推動制造業高質量發展，強化工業基礎和技術創新能力，促進先進制造業和現代服務業融合發展，加快建設制造強國。

　　打造工業互聯網平臺，拓展“智能+”，為制造業轉型升級賦能。支持企業加快技術改造和設備更新，將固定資產加速折舊優惠政策擴大至全部制造業領域。強化質量基礎支撐，推動標準與國際先進水平對接，提升產品和服務品質，讓更多國內外用戶選擇中國制造、中國服務。

　　四、培育新能源汽車產業集群

　　促進新興產業加快發展。深化大數據、人工智能等研發應用，培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫藥、新能源汽車、新材料等新興產業集群，壯大數字經濟。堅持包容審慎監管，支持新業態新模式發展，促進平臺經濟、共享經濟健康成長。

　　五、穩定汽車消費，繼續執行新能源汽車購置優惠政策。

　　六、加快國資國企改革

　　加強和完善國有資產監管，推進國有資本投資、運營公司改革試點，促進國有資產保值增值。積極穩妥推進混合所有制改革。完善公司治理結構，健全市場化經營機制，建立職業經理人等制度。依法處置“僵尸企業”。國有企業要通過改革創新、強身健體，不斷增強發展活力和核心競爭力。

　　七、加大吸引外資力度

　　進一步放寬市場準入，縮減外資準入負面清單，允許更多領域實行外資獨資經營。賦予自貿試驗區更大改革創新自主權，增設上海自貿試驗區新片區，推進海南自貿試驗區建設、探索建設中國特色自由貿易港。

這對冷藏車、廂式運輸車等貨車的用戶可這是一個好消息。