4月2日晚上，毫州市市生態環境局聯合市公安局、市交通運輸局、市商務局四部門開展了首次重型柴油貨車路檢路查行動。行動期間，對遙感檢測系統檢測結果顯示尾氣超標的柴油貨車實施儀器+人工復測，這其中包括冷藏車、轎運車等專用貨車。

　　當晚，在市區北外環譙城區公安分局西200米路段，一輛重型柴油貨車在交警部門的指揮下，緩緩靠邊停下，接受檢測。該處機動車尾氣遙感檢測系統檢測數據顯示，這輛車牌號為豫P87***的貨車尾氣排放超標。隨后，檢測人員對該車輛進行了儀器+人工復測，復測發現這輛貨車尾氣排放確實超標。

　　“我們檢測到這個貨車光吸收系數峰值是1.97，規定的標準是1.8以下，這個車超了0.17。”市生態環境局環境監察支隊工作人員趙向陽介紹。

　　隨后，交警部門依法對該車進行了處罰。

　　“你這個豫P87***貨車，因檢測排放不達標，我們依法對你進行罰款100元、駕駛證不扣分的處罰。”市交警支隊五大隊鐵騎中隊民警徐曉鵬對司機說。

　　豫P87***貨車司機表示，以前沒有意識到尾氣超標排放問題，回去后要到專業機構進行再次檢測。

　　“回去以后，找汽修廠把車檢修好，讓車輛排放達標合格，這樣對我們也有好處，車少燒油了，對空氣也不污染恁厲害了，是個利國利民的好事。”豫P87***貨車司機田好振說。

　　徐曉鵬表示，交警部門在日常執法過程中，對駕駛人駕駛排放標準不合格的機動車上路行駛的違法行為，將進行20元以上200元以下的處罰。今后將大力配合生態環境部門，對此類車輛進行常態化查處。

　　“超標的這些重型柴油貨車，要到有資質的車輛維修機構進行維修，維修之后到有資質的環檢機構進行檢測，檢測合格之后方可上路行駛。設備進行檢修以后，一方面可以省油，另一方面對大氣污染比較輕。”市機動車污染監管中心主任邢化峰說。

　　邢化峰介紹，重型柴油貨車是重點污染源，在大氣PM2.5的貢獻當中排名較高，國家生態環境部等11部委今年把整治重點放在重型柴油貨車上。我市堅持源頭防范、綜合治理，突出重點、全防全控，遠近結合、標本兼治的基本原則，大力實施清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品行動，全鏈條治理柴油車（機）超標排放，明顯降低了污染物排放總量，促進了空氣質量明顯改善。到2020年，全市在用柴油車尾氣抽測排放合格率達到95%以上，排氣管口冒黑煙現象基本消除。