許多人覺得貨運行業跑跑車就能賺不少錢，但那只是表面上，背后還有許多不為人知的工作壓力，最大的壓力就是來自貨運途中訂單賠損問題，如未能及時將貨物送到指定點，其損失大部分都由卡友們承擔，小則幾百大則上萬。田師傅就在近日一次跑往海南的運輸中，差點面臨訂單賠損事件。

田師傅對東風輕卡救援表示感謝

田師傅有一輛東風凱普特冷藏車用來跑貨，近日他接到一筆從需將航空從南京運往三亞鳳凰機場的訂單，多年來，自己的凱普特從未出現過故障，憑借其過硬的質量，田師傅對車輛非常放心。

哪知這次走湛江過海之后在海口至三亞的高速上，車輛突發故障，熄火后無法啟動了，田師傅一下著急了，雖有多年駕齡，但從未遇到過這種問題。要知道如果訂單無法準時送達，七八萬的貨以及一萬的運費就打水漂了，算下來也有個10來萬了。而此時正逢夜里附近車輛維修店全都關門了，急得像熱鍋上的螞蟻的田師傅，該何去何從?

雖然附近維修站都關了，但田師傅記得東風輕卡的售后服務24小時在線。抱著試試看的心態，田師傅在凌晨23：20打通了東風輕卡售后服務4006-234-308 的電話。呼叫中心受理后，立馬聯系離事發點最近的海南誠成服務站，將田師傅的車輛信息告知服務站工作人員。

海南誠成服務站站長咨詢完田師傅車輛概況后，連忙指導田師傅在路上設置路障三腳架，注意自己的個人安全，退至安全地帶等待東風輕卡的救援，田師傅聽到救援人員的指點后連忙照做，因為得到了救援反饋此時安下了心來，同一時間東風輕卡服務站帶上相關配件在0：30分從三亞出發援助，以最快速度在凌晨2:50趕到了現場。

田師傅故障的發動機

東風輕卡服務站工作人員到達現場后趕緊進行排查，經過檢查發現，原來是田師傅長期不給車輛添加機油，致使車輛在運行時拉缸了，長時間不注意發動機就嚴重損壞了，已經無法停留在海口維修，必須拖往服務站維修。

田師傅拉的可都是航空冷凍食材，是緊急貨，如果不在3小時內卸貨，食材便會壞掉，此時調撥車輛根本來不及，田師傅又開始著急起來自己的貨物。

東風輕卡的售后服務向來是“急客戶之所急，憂客戶之所憂”， 充分考慮田師傅目前的狀況后，服務站當機立斷向總部報備，請示華南大區服務經理幫助，劉經理趕忙安排、聯系拖車，拖車到后，服務站立即將田師傅的車輛拖往三亞鳳凰機場，沒想到居然還提前2小時到達了機場，完美確保了田師傅8萬左右的貨物完美到達。

由于此時還沒到交貨時間，于是服務站工作人員陪同田師傅等待了2小時，到8：30分時進行交貨，看到貨物沒有損失，田師傅松了口氣。

交完貨后服務站的工作人員將田師傅的車輛拖回服務站，向總部申請更換一個新的發動機總成處理，修好了車輛。

在如此短的時間內解決了田師傅的貨物損失，還將田師傅的車輛維修好，田師傅對此特別滿意也特別感謝，通過此次經歷，田師傅也得到了教訓，表示以后一定要勤學養車知識，要對愛車凱普特多關注一點了，不會再錯誤用車了。

田師傅此次能化險為夷，離不開東風輕卡服務站的快速響應，小編同時也提醒卡友們一定要正確用車，及時補充機油，不要到車輛部件損壞到不可逆時才注意用車、養車問題在路上如遇車輛故障，也不用焦急，東風輕卡售后服務24小時在線，幫卡友們解決問題。“有急必救，承諾必達”是每一個東風人的使命與責任!