這世上最打臉的事是什么?減肥又多吃了一碗面?攢錢又剁了一次手?呵呵，對于做清障救援的公司來講，最打臉莫過于出去救別人，自己的車卻壞在了半路上!可是河北京泉機械設備有限公司(以下簡稱京泉公司)的采購加銷售經理馬云燕卻說：曾經的公司，這樣的打臉還不少。清障救援還兼賣相關車輛，如果自己車都不靠譜，還怎么愉快的經營下去?幸好多番實驗對比后，京泉公司終于找到了靠譜真愛————全系歐馬可，不撂挑子還省油，怎一個放心了得!

福田歐馬可

保障全天候 可靠才安心駐扎廊坊的河北京泉機械設備有限公司成立了4年多，用馬云燕的話說“公司不大人員不多”，可生意卻不小。清障、救援、拖載全國跑，有時候車一派出去，一個月都不回家，公司派單控制車全靠GPS!看不見摸不著，果真車輛靠譜才能安心!然而馬云燕卻說，一開始不是這樣的，這是經過很多教訓才換來的!

“公司一開始的時候，我們就用過很多品牌的車，很多車都容易跑跑的就把我們撂在道上。”打臉的情況太糟心，車子壞在半路不僅耽誤客戶的事，也耽誤自己的事。更何況對于公司來講，想要立住根基長遠發展絕不能如此。但選一款好車談何容易，被逼無奈之下，作為采購經理的馬云燕把市場上有的幾乎所有品牌的專用車都買了回來，經過長達兩年的試驗，才有了定論：“現在是把其他品牌的都淘汰了，只用歐馬可!”

馬云燕說，歐馬可的優勢很明顯。首先在北京，環保排放達標，符合國家規定，才比較穩妥;其次是配載的康明斯發動機，動力特別強，跑起來省油，完全符合公司的用車標準。更主要的是“這車靠譜，出去跑長途我們放心”。據馬云燕介紹，公司的車經常是在外面循環性拉活的。比如有任務拉到江蘇去了，到了江蘇有活又拉到上海去了，上海再有活又拉到深圳去，常年奔波在外，有可能一個月都在路上跑。而且一出去就是重任，不像是在手邊，出了毛病還好修。

也正是因為這個狀況，一款不撂挑子的好車才至關重要。“好在用了歐馬可，最長的一款用了4年。”

覆蓋全系列，油耗“賺”一萬在普通人的眼中，清障車就是一種“拖車”，通過清障車上的某種設備對事故車或故障車進行“托牽”、“拖牽”或“背載”運輸。“但事實上現在清障車的功能并非只局限于對障礙車輛實施道路救援了。”據馬云燕介紹，道路事故，他們負責拖;車輛報廢從外地拉走，他們也做;哪天你看到在高速公路上一臺清障車背著一臺價值百萬的蘭博基尼新車飛奔，也不用驚訝，那是他們幫用戶運送車輛。

福田歐馬可清障車

由此可見，清障車的功能也開始多樣化。但同理，如此多樣化對車的需求也更多。好在歐馬可有覆蓋城市道路清障、城際車輛專業運輸等全系列產品一體化解決方案。 “軸距3360的、三米八的、四米七的、五米二的，我們全都有，而且全部都是歐馬可的車。”

豐富的產品系不僅滿足了多樣需求，歐馬可還給馬云燕帶來了驚喜，她完全沒想到跑長途拉“重載”，康明斯發動機動力強勁的同時還能帶來油耗的節省。“同馬力同配置同樣跑100公里，如果別的車用100塊錢油，康明斯發動機只要80塊錢就夠了。”百公里省20%，那么一年呢?“全年來算，按10萬公里來統計的話，基本上能省個一萬多塊錢的油錢。”說起這個馬云燕很高興。如今公司有20多臺車，全都在外面跑著，雖然公里數不同，但算下來也是筆不小的數目，“這也算是額外收入嘛”。

一年80多臺，靠譜才敢賣“車子性能真的很好，我們每年都上，連用帶賣一年100多臺。”是的，京泉公司不僅做清障救援，還售賣相關車輛。馬云燕口中“小本生意”也是銷往全國各地，合作對象也遍及旅游公司、4S店、保險公司、交警隊等行業大客戶。立足4年，口碑一直不錯。

歐馬可給馬云燕帶來驚喜

“買車看重省油、經濟耐用。賣車也是一樣，他要是不耐用，你想想，不光是自己使用不下去，我們也不敢和客戶說啊。”馬云燕說。

說到靠譜，質量經過試驗，售后保養也是親身體驗過的。因為專業性質，公司的車都是很少在“家”保養的，“我們基本上沒有要求過上門服務，都是走到哪遇到該保養了，就直接拿著保養手冊在當地的服務站進行，非常順利的。”說起售后，馬云燕說不僅自己非常滿意，她的客戶也贊不絕口。特別是在服務站不像京津冀這么密集的東北，售后也能盡快上門服務。哪怕過保了，聯系售后約時間，也會給處理。

可能因為多年買車賣車試驗，所以馬云燕說起車來也是“老司機”了。快人快語的她只用了15分鐘就跟記者說了很多，而且句句干貨，讓記者佩服不已。愿這位職場精英女強人和她的生意，也如歐馬可車一樣，超級高效、超級省心，超級放心。

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