張若昀終究還是娶了那個備忘錄里的女孩，兩人大婚的消息迎來了多方位祝福，預定好的熱搜卻被空降而來的李晨、范冰冰分手，雙宋離婚強勢霸占，我們不再是我們，我們依舊是我們，一瓜接一瓜，瓜瓜永相傳，等等…瓜？什么瓜？瓜是干垃圾、濕垃圾還是廚余垃圾？這不，上海群眾已經被“你是什么垃圾”搞得心力交瘁。

說到垃圾分類呀，小編覺得呢，泱泱大國從小做起，難是肯定的，但堅持是一定的，環境保護是我們每個人應該意識到的問題，我國在這一方面也在一直努力，這不，7月1日起，“國六”的排放標準已經悄然而至。

國六實施是否會影響目前國五車型的使用？對汽車企業和經銷商會帶來哪些影響？對整個汽車行業又將起到哪些推動作用？下面聽一下專汽網小編分解：

在國六實行期間，國五車型的庫存情況成為實施國六過程中不可忽視的問題，針對庫存情況，今年5月中國汽車流通協會發文，提出建議“出臺國六標準切換時間的地方政府能給予汽車經銷商不低于三個月的過渡期，對經銷商在庫國五產品實行備案，以消化現有庫存”；同時建議汽車企業停止向即將施行國六的地區發送國五車型。包括上海市汽車銷售行業協會、重慶市汽車商業協會等在內也都先后發出呼吁，關注國五車庫存的消化狀況。對于國五車型庫存等情況，生態環境部在今年5月明確表態，將不擴大提前實施國六標準區域，在提前實施國六標準地區應堅決停止供應國五產品；同時，在其他地區仍可正常銷售國五汽車，且新標準實施之后不影響國五產品的正常使用，只要符合在用車排放檢驗標準的車輛都可正常上路行駛。

一方面消化國五庫存，另一方面我國汽車企業也開始積極應對國六標準，至于已經購買了國五車輛的用戶來說，國五車仍可正常使用，老排放標準暫無報廢一說。

汽車已經成為了我們生活的一部分，機動車污染治理面臨的形勢依舊十分嚴峻，加快提升機動車排放控制水平，實施輕型車第六階段排放標準，是調整我國機動車排放結構、降低機動車污染排放的重要舉措，也是打贏藍天保衛戰的重要保障。隨著國六的實施，我國道路上的汽車無疑將變得更清潔，將為大氣環境保護做出貢獻。

輕輕的，國六就這樣來了~你準備好了嗎？