國六大考，一汽解放又站在了行業的前列。

在2019年7月1日北京等部分地區提前實施國六b之前，一汽解放已經完成了包括牽引車、載貨車、自卸車、專用車及輕卡等在內的17款全系列國六產品的上市發布。其中，牽引品系56個、載貨品系103個、自卸品系37個、專用品系92個、輕型車13個，已獲得公告252個。

一汽解放全系國六產品上市，并非是突擊上市。這些產品，經歷了4年的開發周期，累計驗證里程1000萬公里以上，成為行業第一家全系國六產品上市的重卡企業。

一汽解放，為何能夠在排放升級時，又一次走在行業的前列？請看來自方得網的分析報道。

一是領頭羊的市場地位

說一汽解放是中重卡行業的領頭羊，毋庸置疑。

2019年上半年，一汽解放重卡累計銷量達到17.29萬輛，比去年同期累計增長5%，市場份額高達26.5%，與第二名拉開了近5萬輛的銷量，市場份額相差7.2%，繼續穩居行業銷量冠軍寶座。

近四年來，一汽解放在卡車市場的領跑地位不斷加強，比如重卡領域：

2016年，一汽解放銷售重卡14.8萬輛，同比累計增長71.72%；2017年全年銷量為24.08萬輛，同比增長62.7%，市場份額達到19.7%;2018年銷量為26.13萬輛，累計增長9%，市場占有率為21.1%；一汽解放2019年上半年，解放市場份額高達26.5%。

一汽解放中重卡近兩年來也一直保持了行業第一的位置。

一汽解放不僅在中重卡市場份額遙遙領先，其輕卡銷量也快速攀升：2018年，一汽解放輕卡銷量突破5萬輛，6年間增長近22倍。2019年前3月，一汽解放輕卡累計銷量達到20386輛，同比增長77.8％，連續三年增速排名第一。

現在的一汽解放，在重卡市場份額遙遙領先；牽引車市場一枝獨秀；中重卡行業總量第一；輕卡市場是后來者居上。

一汽解放作為行業的領頭羊，其一舉一動成為行業的風向標。一汽解放率先發布全系國六產品，無疑起到了促進節能減排的帶頭作用。

二是研發實力

所謂沒有金剛鉆，不攬瓷器活。一汽解放能夠率先發布全系國六產品，也是其強大的研發實力的體現。一汽解放無論在整車還是核心零部件上，都有著可以傲視群雄的研發實力。

一輛整車最重要的核心部件，就是有著整車“心臟”之稱的發動機。國六排放標準被譽為“史上最嚴”，對發動機和整車匹配性要求更加嚴苛，多位業內專家學者聲稱，國六時代沒有核心技術將會受制于人，一汽解放能夠成為首個全系國六產品上市的企業，其在發動機研發方面的實力，可以說是居功至偉。

2018年6月22日，國家生態環境部與國家市場監督管理總局，聯合下發《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》公告后的第26天，一汽解放就率先完成了涵蓋輕中重全平臺機型28輛國六試驗樣機的順利裝配，創造了“解放速度”。

26天就完成輕中重全平臺機型國六試驗樣機的裝配，正是一汽解放研發實力的強大體現。不管是從研發人員還是資金投入方面，一汽解放在國六發動機的研發上，都傾注了很大的精力與資金。

一汽解放發動機事業部設立開發一部、二部，前瞻技術研究院，分別負責集團規劃平臺開發，集團外產品開發應用開發，以及面向未來5到10年的技術開發。

其中研究院目前有96臺套研發設備，其中國六開發臺架20臺套，具備10個性能及可靠性全流認證試驗室。而在資金的投入上，一汽解放每年研發費用投入占銷售額比重超過5%，支撐著8大平臺共16款機型同步開發。在技術人員的投入上，一汽解放發展了1200人的精英研發團隊，將為市場和客戶提供完整的動力總成解決方案。

憑借雄厚的研發實力，一汽解放同步推進了19個國六開發項目；同時，針對部分地區提前實施國六，對奧威6DM3等9個主力產品制定了挑戰版開發計劃。目前，在解放國六產品上，一共可以配套203個重卡車型、150個中卡車型和19個輕卡車型。

一汽解放在產品研發和創新技術方面的領先優勢，其在技術研發的強大實力，造就了其在國六排放升級方面領先的地位。

三是責任擔當

地位越高，責任越大。

一汽解放，率先發布全系國六產品，不但是其實力的體現，也是作為行業領頭羊、作為大國國企的責任擔當。

一汽解放既是中國汽車工業從無到有的親歷者和見證者，也是民族品牌從弱到強的參與者和領導者，被譽為共和國的“長子”，汽車業的“搖籃”。自1953年7月15日建廠，1956年7月13日出車，一汽早已跨越一個甲子，先后締造了七代經典產品。

在國六排放升級的大潮中，一汽解放走在行業的前列，既是責任也是使命。

正如一汽集團總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰所說的那樣，一汽解放始終秉承自主創新使命，本著‘創新、協調、綠色、開放、共享’的發展態度，致力于研發國際領先的商用車前沿技術，傾力推動行業發展。

一方面，讓解放用戶繼續充分領會和體驗“解放卡車掙錢機器”帶來超值收益的喜悅；另外一方面，可以更加高效的響應藍天計劃，讓我們的天空更藍、更美，在打造綠色中國、構建生態文明的道路上，一汽解放憑借突出的技術實力和產品品質，承擔起了一個商用車領軍者所應擔當的責任，推動了商用車行業向低排放、低能耗方向的更快發展。

結束語

伴隨著一汽解放發布全系國六產品，其他卡車企業也將陸續發布全系國六產品。中國卡車的排放升級，正在以更快的速度，向歐美發達國家看齊。中國卡車的全球競爭優勢，正在逐步顯現。