農副產品、冷鏈物流作為物流細分市場內較為特殊的一類，當前正面臨著產業分散化、組織碎片化、標準泛濫化、競爭無序化、效益低能化的行業現狀。在這種行業背景之下，為推動農商互聯、冷鏈物流體系的建設，9月26日，由武漢物流協會主辦，武漢物流協會冷鏈物流專委會、東風汽車股份有限公司承辦的“農商互聯，冷鏈物流體系建設專題論壇”在武漢舉行，來自全國70多家物流行業先鋒代表、經銷商合作伙伴共同出席了此次論壇活動，就農產品供應鏈和冷鏈物流發展進行了深入的探討。

加快冷鏈物流體系建設刻不容緩

數據顯示，湖北冷鏈物流企業在中部排行中偏后，與湖北經濟的發展相比有一定差距，這也決定了湖北冷鏈物流發展存在著很大的潛力。從全國來說，農產品供應鏈和冷鏈物流的發展得到了中央與國家相關部門的高度重視，相關政策頻頻下發，國務院、國務院辦公廳、財政部、商務部都引發相關意見來對農產品供應鏈與冷鏈物流發展提出明確路徑與目標。可以說加快冷鏈物流體系建設、推進農商互聯已經刻不容緩。

一體化解決方案，東風輕型車強勢助力冷鏈物流體系快速發展

對于如何推動農商互聯、加快冷鏈物流行業體系的建設，東風輕型車給出了自己的理解。會上，東風輕型商用車營銷有限公司行業客戶部部長鮑吉奎說道：“東風輕型車面對當前復雜的市場環境和行業客戶的定制化、差異化的需求，專業設計制造的產品從系列化、產品性能深度定制，到服務創新、為用戶提供貫穿生命周期的運營一體化解決方案，助力冷鏈行業客戶高效快速的發展。”

何謂一體化解決方案？“東風輕型車對于冷鏈物流行業用戶進行調查采訪，對客戶訴求進行理解，制定了從選車、購車到管車、換車的車輛全生命周期解決方案。”鮑吉奎解釋道：“選車環節，東風輕型車能讓用戶直接體驗車輛性能、并根據用戶訴求定制化車輛；購車環節，有劃算的東財金融及一點對全國進行交付，低門檻購車；管車環節，東風輕型車能提供網聯技術、完善的售后服務來幫助用戶對車輛進行管理；換車環節，二手車部門、經營性租賃部門能很好地幫助用戶降低用戶換車成本。”

最好的產品和最優質的服務，東風輕型車用誠意回饋用戶

作為冷藏車行業領先品牌，東風輕型車在此次專項論壇上也帶來了多款東風冷鏈輕型車產品，在市場需求越來越多元化、專業化、智能化的變化中，滿足各種客戶使用訴求。

作為新生代貨運領跑者，東風途逸集輕卡的承載性、轎車的舒適性、微卡的通過性于一體，在擁有3.5T級的強大承載性能的同時，途逸小卡身高只有2.1米，寬度1.7米，大街小巷、地下車庫能自由出入，同時也是標準的N1類車型，全國各大城市都暢行無阻。

作為全能物流開創者，東風多利卡產品線豐富，能滿足不同城市的配送場景。并且東風多利卡有多款高品質發動機可以選擇，貨箱容積15-24方，充分滿足每一位用戶的運輸需求，多拉多掙，冷鏈高手！

東風中卡，作為一臺18T級別的冷藏霸王，東風中卡冷藏車擁有著超長軸距，駕駛室行業最寬達到2315mm，貨箱可選擇6.8m-9.75m，容積最高可到63方，同時搭載康明斯、法士特變速箱、德納車橋這樣的世界級動力鏈，不僅性能卓越，且高可靠性保障用戶車輛超高的出勤率。

除了明星冷鏈產品，東風輕型車還為每一位用戶提供完備的售后服務網絡：遍布全國近千家服務站能為客戶提供滿意的服務，24小時待命的服務人員能在第一時間排除故障，為用戶運輸再加一層保障。

面對日趨激烈的市場競爭，東風輕型車始終堅持積極改革創新，圍繞冷鏈物流市場的契機，堅持以客戶為中心的企業文化，持續優化產品。秉承著“關懷每一個人 關愛每一部車“的企業理念，東風輕型車致力于為廣大用戶朋友提供最好的購車、用車體驗，持續用最好的產品、最優質的服務回饋用戶，為物流行業的發展注入新的動能！