【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)的硝煙仍在繼續(xù)，國(guó)內(nèi)多家輕卡企業(yè)紛紛推出各自的藍(lán)牌輕卡新品，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。那么，如今這些積極備戰(zhàn)的輕卡企業(yè)都準(zhǔn)備推出哪些新品？誰會(huì)在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出呢？

近日，工信部發(fā)布了第324批新車公告。據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，本批公告上榜的4.2米藍(lán)牌輕卡產(chǎn)品（車身長(zhǎng)度在6米以下且總質(zhì)量在4.5噸以下，不包括底盤產(chǎn)品）有248款，比上一批上榜的藍(lán)牌輕卡略有減少（第323批次上榜4.2米藍(lán)牌輕卡共262款）。這248款藍(lán)牌輕卡中，哪家整車品牌上榜車型最多？哪款輕卡的載重能力最強(qiáng)呢？我們一起來看下吧。

248款藍(lán)牌輕卡上榜 福田數(shù)量搶眼

第324批新車公告中的248款4.2米藍(lán)牌輕卡，共涵蓋40個(gè)品牌，包括福田汽車、江淮汽車、重慶長(zhǎng)安、重汽濟(jì)南、重汽王牌、重汽海西、一汽解放、東風(fēng)股份、河北長(zhǎng)安、上汽躍進(jìn)、山東凱馬、唐駿歐鈴、四川南駿等。

從上榜企業(yè)的數(shù)量來看，河北長(zhǎng)安有37款車型上榜，位列第一；福田汽車以36款車型上榜，排在次席；重慶長(zhǎng)安有30款車型上榜，位列第三；東風(fēng)股份上榜23款車型，并列第四。

從具體車型來看，這248款車主要分為9大類；其中，倉(cāng)柵式運(yùn)輸車數(shù)量最多，共有72款，占比為29.03%；廂式運(yùn)輸車有66款，占比為26.61%；載貨汽車有65款，占比為26.21%；冷藏車和自卸汽車分別有12款和11款，占比分別為4.84%和4.44%，其余車型還有輕型載貨車、易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車、易燃液體廂式運(yùn)輸車和雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車。

最高載重2130kg 11款車型載重2噸以上

嚴(yán)查藍(lán)牌輕卡“大噸小標(biāo)”問題之后，大家對(duì)輕卡的載重能力特別關(guān)注。324批公告上榜的這248款藍(lán)牌輕卡載重情況怎樣呢？

據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在324批公告中有224款藍(lán)牌輕卡的載重范圍分布在625-2130kg之間（按最小整備質(zhì)量計(jì)算），與上批公告相比，最低載重量有所增加，但最高載重量有所減少。

本批上榜的4.2米藍(lán)牌輕卡中，載重在2000kg以上的車型有11款，在1500-1999kg之間的有131款，在1000-1499kg之間的有72款，在1000kg以下的有34款?？梢钥吹?，這批公告中，4.2米藍(lán)牌輕卡的載重量集中在1500-1999kg之間，占比為52.82%，超過一半。

本批公告中，載重在2000kg以上的車型一共有11款；其中，載貨汽車7款，廂式運(yùn)輸車和倉(cāng)柵式運(yùn)輸車各2款；按上榜企業(yè)來看，重慶長(zhǎng)安有8款，東風(fēng)股份有2款，上汽躍進(jìn)有1款。其中，載重量最高的車型來自重慶長(zhǎng)安，是一款載貨汽車，型號(hào)為SC1031XAS6A5，總質(zhì)量為3495kg，整備質(zhì)量為1365kg，載重為2130kg。

唐駿歐鈴自卸汽車

值得注意的是，本批公告中，出現(xiàn)了一款總質(zhì)量達(dá)4499kg的藍(lán)牌輕卡，也是本批公告中總質(zhì)量最高的藍(lán)牌輕卡，比以往最高總質(zhì)量4495kg還高出了4kg，直逼藍(lán)牌輕卡最大總質(zhì)量4.5噸的極限。這是一款來自唐駿歐鈴的自卸汽車，型號(hào)為ZB3041KDC1V，整備質(zhì)量為2726kg，載重為1773kg。

福田、江淮、陜汽、解放等多款上榜 帥鈴、K3000、虎VR誰最能拉？

在324批公告中，福田、江淮、陜汽、解放等這些主流輕卡企業(yè)也有不少車型上榜，它們的載重表現(xiàn)如何？我們一起來看下吧。

福田上榜36款，分別為載貨汽車、廂式運(yùn)輸車、倉(cāng)柵式運(yùn)輸車、冷藏車和自卸汽車，載重范圍在625-1965kg之間。具體車型有奧鈴、祥菱、瑞沃和福田時(shí)代等，載重最高的是一款祥菱M，載重為1965kg。

江淮帥鈴

江淮上榜20款，分別為載貨汽車、廂式運(yùn)輸車、倉(cāng)柵式運(yùn)輸車和冷藏車，載重范圍在875-1930kg之間。其中，上榜的20款江淮輕卡中，有2款帥鈴和1款駿鈴的載重達(dá)到了1930kg。

繼上批公告后，今年5月17日首車下線的陜汽德龍K3000再次登上了新車公告。在本批公告中，陜汽德龍K3000共有4款車型上榜，總質(zhì)量均為4495kg，載重在1690-1930kg之間。

陜汽德龍K3000

解放虎VR和J6F也上榜了本批公告，2款車均為冷藏車，總質(zhì)量均為4495kg，其中，虎VR的整備質(zhì)量為2870kg，載重為1625kg；J6F的整備質(zhì)量為3200kg，載重為1295kg。

結(jié)語(yǔ)

距離“5·21”事件已經(jīng)過去了4個(gè)多月，這期間，越來越多的藍(lán)牌輕卡產(chǎn)品登上公告，輕卡市場(chǎng)也在8月份扭轉(zhuǎn)了三連降的頹勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了微增。接下來，輕卡市場(chǎng)勢(shì)必越來越火爆，輕卡企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。接下來，各大輕卡企業(yè)又會(huì)推出什么輕卡新品呢？第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。