作為唯一國家級的商用車展會，也是目前亞洲規模最大的商用車展會，2019中國(武漢)國際商用車展將于2019年11月1-4日在武漢國際博覽中心舉行。本屆展會將以“智能驅動，綠色發展”為主題，是中國商用車各大廠商的又一次年度比武擂臺。在今年“國六”標準開始普遍推行的市場大背景下，各種新能源、智能化新商用車產品層出不窮，也體現了中國商用車主流廠商對未來中國商用車市場穩中向好的期許和看法。

　　在眾多廠商中間，近幾年異軍突起的江鈴重汽憑借威龍HV5重卡系列產品，以其尊貴的歐洲血統、不凡的性能、卓越的品質，在市場上獲得了大型物流和運輸企業的一致贊譽。在去年的武漢車展上，江鈴重汽展臺上的威龍6X4牽引車和威龍自卸車引發了普遍關注，并且在車展后的“2018中國年度卡車(CToY)頒獎典禮”上一舉榮膺“2018年度卡車創新大獎”，江鈴威龍同時獲得“2018中國年度卡車”大獎，這其實足以說明江鈴威龍重卡的實力。那么，今年再戰武漢車展的江鈴重汽，又會有什么新產品面世呢?

　　“我們十分看重武漢車展在行業內的影響力，為了準備這次盛會，我們新推出了江鈴威龍AMT牽引車，這將是國內高端重卡市場為數不多的自動擋變速器的產品。同時為了面對未來越來越嚴苛的環保標準，我們還推出了國內首屈一指的氫燃料重卡!這也充分體現了江鈴重汽在技術方面一貫領先的企業特質。”江鈴重汽市場銷售的權威人士，是這樣介紹江鈴重汽此次在武漢車展上亮相的全新產品的。

　　在歐美成熟的重卡市場上，自動擋車型基本都是標配，而在國內重卡市場上，自動擋車型絕對還是高大上的概念，只有為數不多的進口高端重卡才是自動擋的。“我們江鈴重汽推出威龍AMT產品，減輕司機工作強度是其中一個原因，但是更重要的是物流企業的用車成本將變得更可控了。他們不必對每個駕駛員進行長時間的培訓，怎么保護變速箱、離合器，怎么開更省油等等，自動擋處理了許多人為變量問題”。江鈴重汽人士在介紹推出威龍AMT產品的背景時如是說，其實這些都要歸功于重型自動變速箱(AMT)的智能和成熟。此次全新推出的江鈴威龍HV5 AMT產品，選用采埃孚最新一代Traxon變速箱，高度集成化、機電一體化的設計，提高了控制系統的可靠性，故障率更低。最高可達99.7%的傳動效率，動力傳遞損失可以忽略不計。16.69-1的速比范圍，兼顧動力性與經濟性。整體具有強大的技術優勢，并且可以做到精準的擋位自動切換，輕松應對各種復雜路況。智能的離合器操作系統，更有效地提高了動力總成使用壽命，同時江鈴威龍HV5 AMT產品具備自動診斷變速器故障，可以充分保證駕駛人員的安全。最終可以為客戶帶來相較手動擋產品節油3%-5%的成本效益，并且可以大幅度提升駕駛人員的舒適度。

　　為了做到最佳匹配，江鈴重汽針對江鈴威龍HV5 AMT產品的發動機做了重新調校，采用VGT可變截面增壓器及2500Bar燃油噴射系統，可以在900~1500r/min可達到車輛的更寬廣經濟油耗區。發動機最大功率530PS，最大扭矩2550N·m，同時低速扭矩可達2000N·m(900r/min)，整車排放達到國六標準。因此威龍AMT產品的福特Ecotorq發動機+采埃孚最新一代Traxon變速箱可以說是黃金動力組合。

　　這款產品同時秉承了江鈴威龍重卡的一貫優越特性，嚴苛的測試環境保證了其卓越品質，多重主被動安全給予了安全到家的信心，諸多人性化設計讓用戶有著舒適的運輸環境，這一切都使得威龍AMT產品有著無與倫比的產品力。

　　本次車展江鈴重汽另外一個秘密武器則是威龍氫燃料重卡，該款產品采用氫燃料電池系統的全電驅動，只需要不到10分鐘就可以完成加氫，輕量化的電池模組設計，國際頂尖的CATL成熟的動力電池系統、電驅動系統及燃料電池系統、匹配自主研發的整車控制系統，可以使整車運營成本比同級別柴油車型低50%。這樣的超低運行成本、完全零排放和超低噪音，可以大大減輕物流企業的運營壓力。

　　作為國內重卡市場的新軍，江鈴重汽憑借福特技術和國際背景在短短幾年內，就實現了產品從無到有質的飛躍，從威龍牽引車、自卸車到冷藏車，江鈴威龍重卡已經成為國內各類物流運輸和大型廠礦企業的中高端重卡的優選品牌。就在今年，江鈴重汽一系列面向未來市場的新品陸續發布并上市，純電重卡、無人駕駛重卡和本次推出的威龍AMT以及氫燃料重卡，彰顯了江鈴重汽對技術研發孜孜不倦“智”的追求。所有這一切，都是為了打造江鈴重汽智慧物流解決方案，與廣大客戶一起推動協同高效的智慧交通發展，創造更加美好物流新生活。