前面大家都知道了，2019中國國際商用車展博覽會在武漢國際博覽中心展出，展會主要展出了商用車最新車型及未來發展曲勢的新能源純電動車類的產品及天燃氣的產品。為什么國家會推廣新能源呢？當然是為了環保。下面專汽網就來和大家一起來分析一下新能源純電車和柴油車的區別吧！

當天我們在東風乘龍商用車主會場，看到了一輛乘龍M3純電動多功能抑塵車，我們了解到了這款車的特點。此車采用的電機是綠控永磁同步電機，扭矩大能耗低，配置6檔AMT變速箱，動力足，爬坡強；電池包能量密度大，充電時間短，續航能力強，整車通過50萬公里可靠性驗證；整車經過歐盟ECE安全認證，標配ABS、斷氣剎，制動更安全可靠。

在來看看這款乘龍m3純電動抑塵車的基本配置吧！此車采用乘龍m31BS機械全浮駕駛室，手動液壓翻轉，機械減震司機座椅，電動車窗，車載終端（行駛記錄儀+兼容北斗GPS+新能源監控平臺），PTC（電加熱）空調，中控鎖，自調臂，WABCO閥（空氣處理單元、駐車手控閥），WABCO ABS,電子冷卻風扇，電動空壓機，電動轉向機，免維護蓄電池（60AH），24V電器系統，電源總開關。寧德時代314KWH/磷酸鐵鋰電池，軸距5300MM，10.00R20胎，153后橋，264（6+4）車架。都是由電動帶動的，還是很方便的。

整車外觀上與柴油抑塵車是沒什么區別，原來副發動機的位置變成了12塊蓄電池。蓄電池與柴油副發動機有什么不同呢？第一個是環保，也是最主要的，眾所周知蓄電池當然比柴油車環保，第二個是燥音，柴油副發動機的燥音肯定是比蓄電池的燥音大。第三個是車續航能力了，當然都知道純電動的續航能力是沒有柴油車的方便，柴油車可以隨時加油，電動的就沒有那么方便了，還要花時間來充電。其它上裝配置可以都選一樣的。

看了以上的介紹，大家都對乘龍m3純電動抑塵車有所了解了，基本的區別也都有了解，在選擇上也都有了一個定位，不要選錯了哦！