大家都知道冷藏車是綠通車的一種，想用冷藏車載新鮮蔬菜、水果到異地去賣來賺取利潤，現(xiàn)在冷藏車是很好的賺錢工具，那么如果正確合理的操作冷藏車來賺取更大的利潤呢?下面由專汽網(wǎng)為大家分析一下吧！

冷藏車正確操作使用的重要性是專門用來運輸對溫度有特殊要求的物品，因此溫度的控制是保證貨物完好的關(guān)鍵，只有全面的掌握冷藏車的性能，才能正確操作冷藏車，以保證貨物的安全送達(dá)。

冷藏車要保養(yǎng)及維護(hù)可以降低營運費用。一些冷藏車主為了及時收回成本，提高利潤，長時間的連軸使用冷藏車，卻不對冷藏車進(jìn)行日常的保養(yǎng)和維護(hù)，致使冷藏車的發(fā)動機(jī)及制冷機(jī)組長時間處于工作狀態(tài)，縮短了冷藏車的使用壽命。只有按時對冷藏車及制冷機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機(jī)是按照里程式進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動機(jī)工作小時制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常制冷機(jī)組是500~700小時進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等。然而目前個別品牌的冷凍機(jī)組(如美國冷王)為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來替代普通機(jī)油，從而延長了發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實驗證明，通過使用這種高端機(jī)油，不僅減少對發(fā)動機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動機(jī)的燃油消耗。

冷藏車貨物的合適包裝也是保證貨物能否完好送達(dá)的重要因素，不同的物品要選用不同的包裝箱，對冷凍貨物用不通風(fēng)包裝箱，對生鮮貨品用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱，包裝箱必須是擠壓的。

貨物裝箱之前先將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量，裝貨時將冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。在貨物裝箱時，必須要先對車廂進(jìn)行預(yù)冷，因為車輛停放在露天，冷藏車廂體內(nèi)溫度與外界溫度是一致的，若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車廂，環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實這是一種非常錯誤的操作。正確的使用方法是裝卸貨物時關(guān)閉制冷機(jī)組。

對溫度有不同需求的貨物，不能存放在同一車廂空間內(nèi)，應(yīng)該用隔板分開擺放，由于冷凍機(jī)是用來維持貨物溫度，而不是降溫的，因此混裝不同溫度的貨物，會影響物品的溫度，導(dǎo)致貨品質(zhì)量受到影響。

總之，正確使用和保養(yǎng)維護(hù)冷藏車，才能使冷藏車的效用發(fā)揮到最大，使貨品的質(zhì)量得到最大的保障，將車主的營運成本降到最低，才能掙取更多的利潤。