在疫情防控期間，隨著工業(yè)復(fù)工和高速免費(fèi)通行，高速公路專用車流量逐漸增大，高速行駛注意應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？一起來(lái)了解一下吧!

大家都知道，專用車一般重型專用車較多，大型專用車有什么特點(diǎn)呢？開(kāi)型專用車首先要知道大車的特點(diǎn)，一是質(zhì)量大-慣性大;二是重心高-離心力大;三是車身長(zhǎng)-占據(jù)空間位置大;四是軸距長(zhǎng)-內(nèi)輪差大;五是氣壓制動(dòng)-制動(dòng)反應(yīng)快;六是方向盤大且反應(yīng)較小車慢;七是檔位多(一般在六個(gè)檔位以上)且檔位間隙小。較開(kāi)小車操作更復(fù)雜，強(qiáng)度更大，需要的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)更多。

大型專用車也是重型貨車類，安全隱患也大。是因?yàn)槠洳怀鍪聞t已，一出事往往是傷亡及損失是最嚴(yán)重的。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，因營(yíng)運(yùn)貨車交通事故造成的傷亡人數(shù)占車禍?zhǔn)鹿仕劳隹倲?shù)的比例高達(dá)83.3%。而在貨車發(fā)生交通事故的原因分析中，剎車失靈則占據(jù)了機(jī)械故障的90%以上。所以車子保養(yǎng)由為重要。

專用車在高速上行車為了自身安全都要記住這幾點(diǎn)：不要疲勞駕駛、嚴(yán)禁超載、超高上路行駛、不可隨意變道、注意靠右禮讓、嚴(yán)控行駛速度。

重型專用車一般長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)妮^多，司機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離駕駛，難免會(huì)出現(xiàn)疲倦、精力不集中等狀況，甚至有司機(jī)在開(kāi)車的時(shí)候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長(zhǎng)下坡的時(shí)候，最容易視覺(jué)麻痹。疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)伺袛嗄芰ο陆怠⒎磻?yīng)遲鈍，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力，從而造成嚴(yán)重的交通事故。因此，在出發(fā)前要保證充足的睡眠，不要疲勞駕駛。

專用車超載會(huì)導(dǎo)致車輛重心升高，嚴(yán)重影響車輛操控性能，加大剎車距離，并容易發(fā)生制動(dòng)失效，翻覆風(fēng)險(xiǎn)增大，為了自己和他人的安全，駕駛?cè)藨?yīng)自覺(jué)抵制超載運(yùn)輸，為人為己留一份安全。

重型專用車雖然座位高，相對(duì)小車前方視野更好，但因車體寬、車身長(zhǎng)，車輛后方及兩側(cè)存在更多的視線盲區(qū)，在高速公路上隨意變道將加大安全風(fēng)險(xiǎn)，易導(dǎo)致追尾碰撞事故。請(qǐng)貨車駕駛?cè)嗽诟咚俟飞蠂?yán)格按道行駛，切忌搶道霸道行駛。在車輛并線時(shí)一定要提前打轉(zhuǎn)向燈，注意觀察后方和兩側(cè)是否有并行車輛，確保安全后再進(jìn)行并線操作。

行經(jīng)高速公路時(shí)，貨車駕駛?cè)藨?yīng)按照相關(guān)規(guī)定在右側(cè)道行駛，不能長(zhǎng)期占有超車道。在長(zhǎng)下坡和轉(zhuǎn)彎路段，駕駛?cè)艘崆霸嚥葎x車，嚴(yán)控車速，謹(jǐn)防剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)。欲速則不達(dá)，平安才能回家！超速行駛是導(dǎo)致交通事故的第一殺手，請(qǐng)貨車駕駛?cè)撕侠戆才篷{駛行程，切勿超速行駛！

如果說(shuō)駕駛技術(shù)的嫻熟程度和一紙駕照是一個(gè)駕駛員在道路上駕駛的第一個(gè)重要條件，那么，駕駛員自覺(jué)遵守法律法規(guī)則是安全駕駛更為重要的前提。