隨著科技的不斷發(fā)展，人工智能在逐漸進(jìn)入大眾視野同時(shí)也開始賦能于各行各業(yè)。它們可以替代人工去做具備危險(xiǎn)性、復(fù)雜性的任務(wù)，有效提高工作質(zhì)量和效率。比如消防領(lǐng)域引入消防機(jī)器人，它可以代替消防救援人員進(jìn)入易燃易豹、有毒、缺氧、濃煙等危險(xiǎn)災(zāi)害事故現(xiàn)場進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、反饋，有效地解決消防人員在危險(xiǎn)場所面臨的人身安全、數(shù)據(jù)信息采集不足等問題。但消防機(jī)器人多采用是履帶式底盤，不適合長距離運(yùn)輸而且自身體積重也無法進(jìn)行搬運(yùn)，那當(dāng)災(zāi)難發(fā)生后該如何在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場呢？下面專汽網(wǎng)小編就給大家?guī)б豢顚ｉT為消防機(jī)器人研發(fā)運(yùn)輸專用車——東風(fēng)多利卡D9機(jī)器人運(yùn)輸車：

東風(fēng)多利卡D9機(jī)器人運(yùn)輸車采用東風(fēng)多利卡D9新款駕駛室，搭載國六玉柴200馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或康明斯210馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力，斷氣剎，電動(dòng)窗，中控鎖，ABS，原裝空調(diào)。

上裝箱體采用鍍鋅鋼管骨架和新型環(huán)保夾心板，工藝先進(jìn)，強(qiáng)度牢固。車廂左右兩側(cè)安裝有高強(qiáng)度鋁合金帶鎖具的卷簾門，可快速取拿廂體內(nèi)的物品。廂體內(nèi)部地板鋪設(shè)鐵板或者花紋鋁板，配備機(jī)器人檔板和護(hù)欄以及固定系統(tǒng)，，尾部加裝倒車影像。箱體左右側(cè)下裙部配有物品或工具艙，艙門為下翻式，翻下時(shí)可作踏步板使用，每個(gè)腳踏板承重不小于150公斤。機(jī)器人控制箱與附件放置柜、消防水袋支架（可放10條消防水袋），電液控制尾板，鋁質(zhì)尾板，承載重量大于等于1.5噸，箱體四周還配有四個(gè)液壓支腿，可有效保證車身平穩(wěn)停放在任何路況下，作業(yè)更加安全。

消防機(jī)器人通過機(jī)器人運(yùn)輸車箱體尾部的液壓尾板來達(dá)到上下車的目的，當(dāng)機(jī)器人進(jìn)入箱體內(nèi)部時(shí)會有固定的框架來保證在運(yùn)輸過程中不會發(fā)生滑移，有效避免發(fā)生碰撞、損壞事故。箱體內(nèi)部還設(shè)有發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)，當(dāng)消防機(jī)器人需要充電時(shí)可進(jìn)行充電，也可以根據(jù)需求來選裝遙控裝置進(jìn)行遠(yuǎn)程充電。

這款東風(fēng)多利卡D9國六機(jī)器人運(yùn)輸車可一次裝載多臺消防機(jī)器人，在有緊急救援時(shí)能夠快速、有效的將消防機(jī)器人送達(dá)救援現(xiàn)場，提高救援效率。對于這款車您覺得怎么樣？