近日，上汽輕卡EC500i智能作業車在上海滬閔高架道路開展了夜間自動駕駛測試，成功完成循跡、避障、變道、自動清掃等一系列動作，測試全程“零接管”，展現了上汽輕卡L4級自動駕駛技術的水平和應用實力。

目前，EC500i智能作業車已經積累了數千公里無事故自動駕駛測試里程，啟動滬閔高架道路測試，標志著EC500i設計定位的城市主干道路、高架路應用場景將全面實現。

拓展商業化示范應用

上汽輕卡EC500i是上汽大通旗下躍進純電動輕卡平臺打造的新一代智能駕駛汽車產品，是在上汽“新四化”戰略導向下集合了上汽優勢資源和核心技術的代表產品之一，通過全方位感知、百毫秒規劃控制、車規級計算平臺、厘米級高精定位等實現高精度控車，借助5G V2X技術實現了智能調度、交通信號識別和遠程控車功能。

上汽商用車技術中心智能駕駛部總監賴杰表示，“到目前為止，上汽大通自主開發的自動駕駛解決方案已在多個車型平臺上應用實踐，包括乘用車、客車、重卡、輕卡。”針對輕卡，上汽大通還規劃了不同噸位的車型，以應對差異化場景的需求。比如道路清掃車，除了用于城市主干道和高架道路的10噸級EC500i外，上汽大通還開發了ES50i小型清掃車，用于城市次干道、園區道路、輔路的環衛作業，該車型已在崇明區行政服務中心和崇明東平森林公園進行示范應用。

自動駕駛功能持續升級

上汽輕卡與商用車技術中心共享研發和供應商資源，統一進行軟硬件能力規劃和建設，逐步建立起國內領先的“新四化”產品開發體系和能力。

純電動自動駕駛清掃車的商業化應用，將為道路作業運營單位從駕駛員人力成本、燃油費用等方面節省大量成本。以上汽輕卡EC500i為例，作業速度維持在每小時10-15公里，清掃寬度在2.4-2.8米之間，平均1小時能夠清掃近4萬平方米道路面積，一輛車的工作量相當于10到20個人的工作量。未來取消自動駕駛安全員后，后臺遠程控車系統可以監控超過10輛車同步作業，大大節省人工成本。

除了道路作業，上汽輕卡還能提供機場/工廠物流、城市物流等更多場景的L4級自動駕駛商業化應用，未來市場可期。今年4月，上汽集團提出上汽輕卡到2024年實現國內市場銷量達10萬輛、進入中國輕卡第一陣營的發展目標。10月，自動駕駛車型賦能的第一款產品ADAS危化品車型批量交付隨州經銷商，L4級自動駕駛應用和對現有產品賦能也將為這一目標做出貢獻。