在專用車中很多車型是由通常底盤改裝的，例如環衛垃圾車底盤可以改裝灑水車、吸糞車等等。當然也有很多車型是需要專用底盤來改裝的，例如消防車、校車等。不同的底盤有不同技術標準，今天咱們來了解一下消防車底盤應滿足哪些技術標準？

消防車底盤也分類消防車通用底盤和某種消防車專用底盤，比如像水罐消防車、泡沫消防車等適用于城鎮、鄉村、工礦企業、林區等使用的各類消防車可以采用消防車通用底盤改裝，而機場防車則需要特制專用底盤。

今天咱們重點講講消防車通用底盤，它是經家定型生產的帶駕駛室或不帶駕駛室并適合改裝各類消防車的汽車底盤。該通用底盤可以按其承載能力分為：輕系列底盤、中系列底盤和重系列底盤，輕系列底盤承載能力為500-1000kg；中系列底盤承載能力為1000-3000kg；重系列底盤則大于8000kg。

下面咱們來從消防車通用底盤的發動機、電氣系統、制動系統、駕駛室、噪聲控制、拖鉤等各方面技術標準來講解一下：

1. 發動機：消防車中、重系列通用底盤應優先選擇柴油機為動力，具體原因可查看柴油機的優勢。光柴油機還不行，還得能保證該發動機在使用下正常起動和連續工作，當用戶要求加裝冷起動裝置時也要能滿足。發動機還必須得裝有最高轉速限制裝置，以保證發動機的安全，且在駕駛室儀表板上有發動機轉速表。

2. 電動系統：發動機所附發電機容量應不小于500W，底盤必須裝設電路總開關，其安裝位置應在車輛行時駕駛員可觸及之處。若用戶要求安裝蓄電池充電外部電源插座時，也需要滿足要求。蓄電池電壓和容量可根據系列以及燃油機的不同來進行配備。

3. 制動系統：消防車通底盤制動裝置應采用雙回路制動系統，制動系統中應選用制動系安全保護閥門或元件，來提高制動系統的可靠性。當用戶要求對重系列底盤加裝“輔助制動器”或者全系列底盤安裝“應急制動裝置”時均應該滿足。

4. 駕駛室：通用底盤系列中各型駕駛室必須裝置通風、暖風設備，駕駛室前風窗玻璃應采用安全玻璃，并應有除霜設備和帶噴水裝置的刮水器。平頭標準駕駛室應采用可翻式結構，翻轉角不小于45度。駕駛室汽車儀表板右側應留有安裝消防警示控制器和通訊設備的位置。消防車制造廠對標準型駕駛室進行改裝時，必須保證達到原駕駛室的強度、剛度和可靠性。駕駛室的密封性應加強處理，防止有毒氣體進入駕駛室內。

5. 噪聲控制：消防車通用底盤駕駛室內噪怕級不大于85dB(A)，車外噪聲級應滿足GB1495-79《機動車輛允許噪聲》的規定（不包括警報器噪音）。噪聲測量方法應符合GB1496-79《機動車輛噪聲測量方法》的規定。

6. 拖鉤：消防車通用底盤前端應裝拖鉤，后端應裝一只雙向減振式牽引鉤。

以上就是消防車通用底盤需要滿足的技術標準，普通的專用車底盤并不能滿足消防車所需的各方面性能，不僅體現在發動機功率、馬力以及速度需求，還因為消防車的工作環境比較復雜。所以作為消防車底盤本身的機械可靠性要求相當高，技術標準也必須達標。