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陜汽商用車軒德翼9底盤評測

來源:專汽網 作者: 周霞 時間:2021-03-16 瀏覽次數:

陜汽商用車軒德翼6底盤評測

專汽網汽車評測

陜汽商用車旗下有好幾個品系,其中就屬重卡德龍系列和輕卡軒德系列賣得最好。在軒德系列中有一款新款駕駛室就是軒德翼6和翼9。

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軒德翼9單排駕駛室寬1835mm,進氣格柵采用撞色內凹的設計,不僅立體感強,更美觀大氣,受到很多年輕人的喜歡;后視鏡采用了一體外擺式的設計,外觀大氣、時尚美觀,減少駕駛人員視野盲區,并帶有電加熱的功能,在雨雪天氣也不怕看不清了;全LED大燈加上遠近光一體,再加上透鏡,不僅提高車輛整體品質,更增加了光源照射的亮度。發光車標在夜間更顯示了它的獨特,彰顯了SHACMAN的尊貴品質。

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這款車的駕駛室碰撞性能滿足嚴苛的ECE R29碰撞標準要求,鳥籠式的框架結構,高強鋼應用比例達到40%,提高車身碰撞性能;高標準通過頂壓、側壓、后壓、和正面碰撞試驗;頂蓋抗壓能力強,相對競品抗下凹能力提升55%,大大地提升了車輛的安全性能。

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駕駛室采用了轎車化的內飾設計,配置的有四幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、10寸多媒體屏、倒車影像、中控鎖、電動玻璃、方向助力等。座椅是全折疊貫通式座椅,配有600mm的臥鋪墊。駕駛室上部新增大空間儲物盒,不僅操作便捷,高端大氣,還尊享舒適。

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這款車搭載的有天行健智能車載終端,對車輛進行實時位置監控,還有油耗統計、分析功能與車輛故障實時提醒功能等。

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駕駛室適合中國駕駛室的人工學布置,針對中國駕駛室員的體型來設計,對坐姿、布置進行優化,換擋操作方便,踏板位置合理,駕乘姿勢最佳;并優化車門開啟角度和踏板離地高度,上下車輕松。還標配的有歇腳板,使長途駕駛不再辛苦。

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這款車搭載的是云內德威D25TCIE10國六150馬力柴油發動機,是單缸四氣門,雙切向進氣道,先進的增壓技術,扭矩儲備大;采用德國FEV燃燒系統全新一代進氣系統設計,電控高壓共軌燃油系統,新一代油霧混合技術,具有高效節油的優點;高強度鋁合金氣缸蓋,圓角滾壓曲軸,凹面凸輪軸等先進技術,缸蓋分層冷卻加鼻梁區射水孔冷卻,具有穩定可靠的優點;正時齒輪加鏈傳動系統,半液力搖臂、液力間隙調整、雙頂置凸輪、四氣門技術,大幅降低發動機噪聲,具有噪音小的優點。

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匹配的是6擋鋁合金變速箱,減輕了自重;采用新型短行程擺銷式同步器,1-2擋三錐面,3擋雙錐面,并采用全新一代掛擋機構,擋位清晰,換擋靈活、輕便,操縱舒適;加強型軸承、高強度齒輪,齒輪采用緊密磨削技術,傳動效率高、省油。可靠性更高;多種接口可以滿足更多的改裝要求。

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這款車采用漢德橋,前橋2.2T加盤式制動,后橋 3.5T,速比為4.875;漢德橋殼疲勞壽命均值為100萬次,可靠性高,承載強;長換油周期可達10萬公里,輪轂軸承單元終身免維護;加強型制動器,可維修性優于競品;主減集成化設計、被動輪直徑小,重量較競品輕5-8kg,輕量化設計;準雙曲面齒輪正向優化設計,噪音低。

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車架總成經受50萬次彎曲疲勞試驗和35萬次扭轉疲勞試驗,板簧強度經歷市場嚴格考量,扭轉分別按3度/4度/5度,彎曲按5噸載重,換算實際壽命>70萬公里;少片簧前2后2+1片,變截面設計,中間厚兩邊薄,一片少片簧相當于3-4片普通簧,多片簧前8后8+6片,擁有更多選擇。

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全系標配排氣制動標配日間行車燈,標配4個ABS電磁閥和傳感器、加強型制動器、優化進/排氣系統,降低進排氣阻力;優化冷卻系統,提升發動機的運行效率;動力總成傳動效率高達96%,行業一般為92%,經濟省油;標配安全帶鎖扣報警、制動間隙自動調整臂、制動器磨損報警裝置,具有全方位的安全保障。

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