在高空作業(yè)車里，藍(lán)牌的還是比較實(shí)用一些，不管是道路窄還是在老城區(qū)內(nèi)使用都是很方便的，尤其是藍(lán)牌伸縮臂式的高空作業(yè)車，作業(yè)高度可以制作到24米左右，就比如這款江淮康鈴H3國六21米伸縮臂式高空作業(yè)車！

這款車采用江淮康鈴H3單排1.7米寬的駕駛室，全新設(shè)計(jì)的前臉造型使得外觀上看起來更加年輕化，檔次明顯提高了一級(jí)，進(jìn)氣格柵的鍍鉻材質(zhì)以及組合式的日間行車燈的燈罩閃閃發(fā)亮，JAC的身份標(biāo)識(shí)醒目著屹立在面板上，整體上看起來很是大氣。

這款車的駕駛室豪華舒適，標(biāo)配的有電動(dòng)玻璃、中控鎖、空調(diào)、動(dòng)轉(zhuǎn)、多功能方向盤、MP3收放機(jī)等配置，內(nèi)飾與H5的一樣，座椅采用機(jī)械式減震座椅，座墊及靠背都采用的是淺灰色及米色拼接的尼龍布制作而成，不僅舒適，透氣性又好。

動(dòng)力搭載的是鋁殼全柴Q23-115E60國六115馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.3L 的排量，最大功率是85KW，最大扭矩是320N.m，額定轉(zhuǎn)速為3000rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)形式為直列四缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌，動(dòng)力足，自重輕。匹配的是五擋變速箱，英國里卡多變速箱技術(shù)，傳動(dòng)效率高達(dá)97%。

前后橋采用液壓鼓式制動(dòng)器，鼓式制動(dòng)器也叫塊式制動(dòng)器，是靠制動(dòng)塊在制動(dòng)輪上壓緊來實(shí)現(xiàn)剎車的，走山路還是非常不錯(cuò)的；2噸前橋，4.5噸的美國AAM的后橋，強(qiáng)力噴丸工藝，實(shí)用壽命是同類產(chǎn)品1.5倍。

輪胎采用6.50R16LT 10PR的真空胎，彈性好，更耐磨，附著力強(qiáng)，散熱性能好，抗穿刺，行車更安全，整車尾部大梁下方安裝有備胎，設(shè)計(jì)十分周到。

這款車整車長(zhǎng)5.998米，寬2.06米，高2.95米；總質(zhì)量是4.495噸，整備質(zhì)量是4.365噸，后伸尺寸為250mm，側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235碳鋼，連接方式為焊接連接，后下部防護(hù)裝置斷面尺寸50×100mm，離地高度為390mm；是一款上藍(lán)牌的高空作業(yè)車。

該車上裝大臂制作成四節(jié)六邊形伸縮臂，大臂作業(yè)高度為21米，大臂可以同步伸縮，帶總線控制電器力矩遙控，可以顯示長(zhǎng)度，高度，角度等。采用換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上下車互鎖，用于上下車互鎖，防止誤操作發(fā)生危險(xiǎn)。在大臂的右側(cè)安裝操作臺(tái)及操作椅，方便工作人員操作，不僅安全，還舒適。

工作斗采用的是沖孔鋁板制作，既耐用又美觀；承載質(zhì)量是200KG；在工作平臺(tái)上也安裝操作盒，這樣在空中也可以進(jìn)行角度及大臂的操作，平臺(tái)還可以電動(dòng)360度全回旋轉(zhuǎn)和自動(dòng)調(diào)平，還可以外置拉桿強(qiáng)制平衡。

上裝采用花紋鋁板制作底板與爬梯，及不銹鋼管制作的扶手，既美觀又耐用；在車輛右側(cè)尾部制作一個(gè)工具箱，可以放置一些隨車工具。

前支腿采用的是X型的方箱型全包支腿，后支腿為H型，伸縮油缸內(nèi)置美觀、避免碰撞，支腿跨距大，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作，以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。

在車輛的左側(cè)尾部制作一個(gè)支腿操作箱，操作箱內(nèi)安裝操作多路閥，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)及主泵發(fā)生故障時(shí)，保證產(chǎn)品在各種幅度下安全穩(wěn)定的同時(shí)，可將工作人員送回到地面。

這款江淮康鈴H3國六21米伸縮臂式高空作業(yè)車從外觀車型上來看，比較小巧的車型在藍(lán)牌高空作業(yè)車?yán)锉容^受歡迎，在市區(qū)行駛要更方便一些，不僅動(dòng)力足，還省油，最主要的是性價(jià)比也高，喜歡的朋友可以考慮一下它！