“冷”出的驕傲 東風小霸王冷藏車評測底盤篇
來源：專汽網 作者： 彭先先 時間：2015-12-01
車之底盤猶如高樓大廈之地基，眾所周知，地基打得好，大廈才會建的高、建的穩且時間長久，汽車底盤也是如此，底盤好，車子才會跑的快性能持久，今天，專汽網小編帶領大家一起來看看東風小霸王冷藏車的底盤，一探它的底盤世界。
東風小霸王冷藏車采用型號為DFA1030SJ40D3-KM的輕型載貨汽車底盤。搭載82馬力的華源萊動四缸柴油發動機，發動機型號為4L22CF，2156ml的排量，小排量卻有大動力。
發動機后面的變速箱采用微卡常用的5檔手動變速箱，成本低，制造技術成熟，維修方便。
濾除空氣中灰塵、砂粒的空氣濾芯是每輛車必備裝置，堪稱車內部的“空氣凈化員”。與空氣濾芯緊緊相連的是柴油濾清器，該車采用的是華源萊動國四發動機專用的濾清器。
東風小霸王冷藏車雖說是微卡，但小身板卻搭載了大容量的油箱，給整車提供充分的燃油供給。
蓄電池選用的是120AH超大容量，在電量充足的情況下，以120A電流放電可持續一小時，即使在低溫條件下啟動也無壓力。
6.00-13LT的輕卡輪胎，胎側凹凸不平的齒紋防滑耐磨，雨天方便排水，加大行車安全。
超大體積的后橋齒輪包位于兩后輪中間，主要作用是提高整車的機動性，尤其在轉彎的時候。
東風小霸王冷藏車采用的是油剎制動系統，油剎制動效果雖然不及氣剎，但對于微卡來說綽綽有余。油剎制動系統結構簡單可靠，占據底盤空間小，可有效減輕整車質量。燃油環保又經濟。
黑色漆面封釉的車身大梁，貫穿于整個底盤，厚且質感十足，起著支撐箱體的作用。
車尾部大梁下方裝備的有備用車胎，以備行車途中車胎出事故時急用。
編后語：東風小霸王冷藏車的底盤算不上頂級配置，但在輕卡中，也是走在前端，無論是手動五檔變速箱還是油剎制動，雖傳統卻不失經濟實用性。對于個體商戶來說，微卡中東風小霸王冷藏車值得擁有。
相關閱讀：
“冷”出的驕傲 東風小霸王冷藏車評測底盤篇
掃一掃分享給朋友
轉載請附帶本文網址：http://m.21399b.com/news/838.html
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
