在這個(gè)看臉的時(shí)代，顏值爆表固然重要，然而實(shí)力才是持久的競(jìng)爭(zhēng)力。今天就帶大家認(rèn)識(shí)這樣一款“內(nèi)外兼修”的拖掛式房車——樂(lè)邑10米住宿房車高定版“The desert yacht 2號(hào)”。

與第一輛The desert yacht一樣，近期毅宏新下線的這款10米住宿房車高定版，采用厚度為50mm的船用玻璃鋼一體成型而成，墻板內(nèi)置鋁合骨架，與目前國(guó)內(nèi)房車普遍采用的拼接式結(jié)構(gòu)相比，具備了隔熱、隔音、牢固性好等優(yōu)勢(shì)。

與此同時(shí)，毅宏對(duì)新下線的The desert yacht 2號(hào)進(jìn)行了“優(yōu)化再升級(jí)”。

首先，在房車內(nèi)飾面板的選擇上，采用與水神85尺游艇同等級(jí)別的進(jìn)口昂貴木料——紅霞影，經(jīng)12道油漆工藝精心鍛造而成。

外觀上，整車采用船用膠衣，與油漆工藝相比，更亮、平整度更好；而船用膠衣用舊了之后還可重新拋光，更為耐用。

此外，房車入口的踏板采用三級(jí)電動(dòng)自動(dòng)臺(tái)階，與之前的兩級(jí)機(jī)械固定臺(tái)階相比，更為智能、更為人性化。

露臺(tái)上的布局，應(yīng)客戶要求，由遮陽(yáng)傘變?yōu)榭烧郫B固定式遮陽(yáng)棚，桌椅配置改為U型沙發(fā)。固定式的布局大大提高了房車上路的便利性與靈活性。

值得一提的是，在底盤(pán)上，新下線的房車也進(jìn)行了優(yōu)化，由之前的兩軸改為三軸，跑起來(lái)更為平穩(wěn)。千斤頂也由三角式改成垂直式，支撐力更大，牢固性更好。