近日，一個頗具趣味性的活動引發了行業內外的關注：組織的多個活動都極富新意且收獲較高關注度，如“袋鼠行動”，校車安全大講堂、“快樂學童”評選、校車撞墻試驗、校車性能直播秀等，不僅在全面提升校車性能上做文章，而且致力于校車安全意識的普及和校車文化的推廣，謀求聚全社會之力，為孩子們營造安全溫馨的上下學之旅。那么，此次的宇通校車涂鴉大賽又將帶來哪些“驚喜”呢?

　　每個孩子心中都有一輛“最美”校車

　　不同年齡的孩子眼中的“最美”校車是不一樣的，也許是有著小動物一樣的耳朵，也許是有著變形金剛似的外形，也許是像彩虹一樣五顏六色。每一位孩子都曾幻想過，乘坐一個“又炫又帥氣”的校車上下學。

　　而宇通校車涂鴉大賽搭建了一個平臺，釋放孩子們心中最美的構想，讓一輛輛最美校車躍然紙上。

　　這次活動主題落在了“繪出快樂童年”上。全國各地3-12歲的小朋友們，不管是見過的、坐過的校車，還是夢想中的校車，都可以拿起畫筆，發散思維，恣意涂鴉，畫出心目中最美的校車,并最終根據作品的投票情況，評選出冠、亞、季軍及參與獎。截至活動結束，共有200多位家長上傳了孩子的作品，超過12萬人次參加投票，活動頁面訪問量近70萬。

　　這也是宇通客車在6月“快樂學童”評選活動后，針對孩子們的又一例公益活動。宇通希望，通過積極有趣的活動，推廣快樂校車理念，讓更多的小朋友喜歡校車，把校車當做家和學校以外的第三個成長空間。

　　發展校車是更長遠的受益

　　有些人看到宇通這一活動或許會疑惑，下這么大力氣在校車上，值嗎?

　　眾所周知，在我國，校車推廣一直處于較為尷尬的處境，由于還未形成完善的發展模式，許多城市對于校車是“心有余而力不足”，這也導致一些車企并不把校車產品作為主營業務。

　　但是，宇通不這么看。

　　對于以校車市場為代表的細分市場的布局、拓展，宇通一直堅持著長遠的戰略眼光。宇通客車董事長湯玉祥曾表示，發展校車實際是各方更長遠的受益。同時，他也在積極倡導推廣使用符合“校車標準”的專用校車。目前，宇通擁有十數款校車車型，覆蓋5米到10米的長度區間，可滿足幼兒園到初高中的不同使用需求。校車產品采用更為安全的“長鼻子”設計，并配置了“安芯”智能運營系統及防遺忘按鈕，在車輛安全性、穩定性、耐久性、舒適性等方面均表現出色。近年來，宇通專用校車也助力多個地市形成了獨具地方特色的校車運營模式，如德清模式、吳江模式等。

　　不僅如此，宇通還提供包括安全產品、安全教育、安全運營和無憂服務在內的“四位一體”校車綜合解決方案，始終致力于校車安全知識的普及和校車文化的推廣。例如，宇通持續開展的“袋鼠行動”“校車安全大講堂”;，自2015年8月啟動以來，已經在全國20多個省份舉辦約70場次，現場直接參與人次超20000，獲得了管理部門、運營方、學校及家長的高度認可。

　　許多客戶都對宇通校車表達了認可，此前，北京加拿大國際學校更將宇通校車作為唯一指定校車。今年，宇通還獲得了江蘇省南京市248輛校車大單，該批校車用于服務12000多名學生。

　　在宇通看來，不斷完善校車產品，堅持推進專用校車的使用，與其說是出于自身企業發展的需要，不如說是履行企業社會責任的驅動。毫無疑問的是，專用校車的推廣普及更有利于保障學生上下學安全，而這也正是宇通發展校車的“初心”!