全封閉的高速公路，賓館這種業態幾乎沒有，只有少量應急用房。汽車營地是機動化時代一種新的需求，在滇西這塊天賜仙境的高速路服務區，一大波汽車營地即將涌現。約嗎?

以后把車停在服務區內，騎著自行車去暢游滇西各個景點吧，省錢的同時還有另外一番新奇的感受。

拉什海服務區極具汽車營地開發潛力

每到黃金周，從川、渝、黔、桂自駕游云南的車輛非常多。在機動化時代，云南省交通運輸廳正在規劃建設汽車營地，滿足人們駕駛房車等自助旅游的需求。前天，在大麗高速雙廊、劍湖服務區可以看到汽車營地的雛形。

借助于洱海、劍湖、拉什海等顏值極高的湖泊，大麗高速在湖畔擦肩而過時，在絕佳位置設置了服務區，這也為汽車營地的建設打了個先手。

據浙江菊韻人家雙廊服務區主管陳加全介紹：“雙廊服務區上接大麗高速、下接海東二級路，因為這是一座山坡，我們在與海東二級路相接的部分，建設了一個可以容納12輛動力房車和6輛無動力房車的位置，每一個位置上都有水龍頭、插電板等，滿足房車排污、供水、供電的需求。通過石梯，房車駕乘人員可以上到賓館、餐飲區、超市購買所需物品，還可以享受四星級賓館的游泳池。這應該是云南第一個汽車營地。”

在雙廊服務區下行線，樓房背后的半山腰已鋪筑為水泥地，私家車或房車可停放在樓房前，旅游者可在樓房后水泥地上搭帳篷，上方就是一條通往海東二級路的鄉村彈石路，騎車4公里就可以到達雙廊鎮，是極佳的省錢又有特色的旅游方式。

劍湖服務區的邊緣與即將建設的劍湖環湖路很接近。前天，劍湖服務區經營者湯學明介紹：“這塊黃土空地，我們將在一年內建成汽車營地，游客把車停在服務區內，也可住在車上，靠騎行等方式深度游玩劍湖及劍川。”

拉什海服務區的后山是茂密的松林，具有開發登山旅游的條件，離拉什海馬場只有5公里左右，也是極具汽車營地開發潛力的服務區。