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上汽依維柯紅巖杰獅單橋自卸式垃圾車采用知名品牌上汽依維柯底盤，國五排放發(fā)動機，功率大，動力強勁，節(jié)能環(huán)保，駕駛舒適，視野開闊。箱體內部采用密封推板結構，將箱內垃圾一次性推出，解決舉升卸料垃圾殘留問題。垃圾箱與后門之間密封性好，采用特質加強型橡膠條密封，杜絕二次污染。頂開蓋上料機構，開口大，可一次性裝入大量垃圾。密閉性能好，保證在運輸過程中不會造成揚塵或泄露，避免二次污染。
注：由于各廠商設計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
源于世界最佳重卡的技術平臺--依維柯“STRALIS”，并結合國內重卡制造經(jīng)驗，注重人性設計、應用尖端科技，實現(xiàn)了潮流與品質的完美境界。
超強的駕乘舒適性，依托于IVECO多年發(fā)展沉淀下來的技術底蘊,“杰獅”GENLYON 采用了多功能顯示儀表臺和CAN-BUS總線，成熟的技術使發(fā)動機ECU、車身控制器、儀表盤、行車記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個模塊得到有機結合，改變了國內CAN總線技術水平不成熟的狀況，降低了電器的故障率
燃油種類：柴油 排放標準：國四
最大功率：257kw（350ps） 排量：8709（ml）
改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優(yōu)質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
雙缸腹部液壓舉升廂體，完成自動卸料。
舉升油缸是裝載在垃圾車上的,用于舉升貨箱的推升裝置。分為中頂舉升油缸和前頂舉升油缸。
該箱體由冷軋鋼板焊接而成。側壁為薄板，底板為厚鋼板，這樣既保證了箱體的強度，又減輕了箱體的重量，箱體左右兩側對1稱設置氣支撐上翻門，作為袋裝垃圾投放口。外形美觀、操作方便。行車過程中，箱體為密閉的，避免了對環(huán)境的二次污染。
自卸式垃圾車工作原理跟自卸式貨車的一樣，就是箱體可以自卸，如同翻斗車、自卸車。裝垃圾的時候需要人用工具將垃圾弄上去，卸垃圾就是車輛液壓頂升起后將垃圾從箱體后部直接給倒出來即可。
飛碟締途EF3是咋們耳熟能詳?shù)睦吓笥蚜耍P于它的續(xù)航、動力以及舒適性相信大家能為之稱贊。...
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