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陜汽德龍新M3000國六前四后八粉粒物料運輸車選用德龍排半駕駛室，搭載濰柴發(fā)動機，國六排放標準，上裝罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作而成，安全配置齊全。
注：由于各廠商設計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
低重心設計 采用前舉升結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新設計的舉升機構(gòu)和大梁的連接方式，有效降低重心，解決其它車型經(jīng)常發(fā)生的側(cè)翻問題。 新型舉升油缸 性能優(yōu)越，質(zhì)量可靠。
內(nèi)飾采用了噴絨內(nèi)飾，新款多功能組合儀表盤，多角度可調(diào)式方向盤，多向可調(diào)式座椅等，增強了駕駛的舒適性。方便快捷的電動搖窗機，先進的“一線多控”系統(tǒng)，降低了電子元器件的損壞與維修率，保障了整車的可靠性。該車增添了內(nèi)置式雙制空調(diào)、可調(diào)式遮陽窗及高保真立體音響，使重型車有了轎車的駕乘享受。駕駛室外形更加飽滿，采用了整體式保險杠，雙曲面一體化寬視野后視鏡，大大提高了行車的安全性。
燃油種類：柴油 排放標準：國六
最大功率：220kw(300ps) 排量：7500（ml）
空氣壓縮機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面。體積小、重量輕、排氣量大，出的氣體潔凈無油，主機排氣管采用硬管連接，更加堅固、可靠。管路采用卡扎實彈性連接，永不泄漏，內(nèi)部優(yōu)化結(jié)構(gòu)，安裝維護更方便。
由進氣、配氣、卸壓、二次風這四部分組成。采用不銹鋼管路，食品級硅膠密封，能適合多種類粉粒物料運輸，運用廣泛。
采用我國先進的氣力卸料裝置，5寸氣動蝶閥控制，可視化卸料管快速接頭，隨時掌握內(nèi)部粉料動態(tài)；高性價比電動支腿，操作更人性化。卸料方便簡單，性能穩(wěn)定，可連續(xù)均勻的排出物料，效果佳，阻力小。
取力器從粉粒物料運輸車發(fā)動機獲取動力，這個動力的接通或斷開通過駕駛室內(nèi)的一個電磁閥來控制。通過操縱多路閥最終完成裝卸料工作，裝卸方便靈活。
食品級硅膠密封助吹器，耐用、抗硬化、防開裂；進口金屬密封大流量旋啟式止回閥；電路系統(tǒng)采用密閉式整體線束，防水插接件；罐頂配備鋁合金防滑上平臺、氣動活動護欄及安全繩。采用進口罐體安全閥，集成氣控系統(tǒng)，操作安全、輕便；進口鋁合金快開人孔蓋，受力均勻，密封性好。
罐體型式不同可分為四種：立式粉罐汽車、臥式粉罐汽車、舉升式粉罐汽車、斗式粉罐。采用高強度鋁合金罐體，罐體焊縫全部采用Tig自動焊，焊縫美觀、可靠。
由多孔板、側(cè)溜板以及下面的支撐結(jié)構(gòu)組成，多孔板和側(cè)溜板與水平面成一定角度的夾角。在多孔板上增加了用于分流水泥和提高氣體流速的脊板。流化布用螺栓壓緊在多孔板上。流化布下面形成封閉的氣室，各個艙的氣室不相通，前后艙可獨立卸料。
粉粒物料運輸車屬于干混砂漿運輸車的一種，主要用于粉煤灰、散裝水泥、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0 1mm的粉粒干燥物料的散裝運輸，屬于工程類車輛，主要供水泥廠、水泥倉庫和 ...
基本配置參數(shù) | |||
| 車輛名稱 | 陜汽德龍新M3000前四后八粉粒物料運輸車 | 罐體型式 | 舉升式 |
| 外形尺寸（mm） | 10200X2550X3950 | 罐體尺寸（mm） | XX |
| 總質(zhì)量（kg） | 31000 | 額定質(zhì)量（kg） | 15870 |
| 整備質(zhì)量（kg） | 15000 | 最高車速（km/h） | 80 |
| 燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
| 軸距（mm） | 1800+3375+1400 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 底盤品牌/型號 | 陜汽牌/SX1319MB6F1 | 發(fā)動機品牌/型號 | 濰柴/WP7.300E61 |
| 功率/馬力（kW/PS） | 220/300 | 排量（mL） | 7470 |
| 驅(qū)動形式 | 8x4 | 制動方式 | 氣剎 |
| 罐體容積(m3) | 28 | 工作壓力（Mpa） | 0.2 |
| 料口個數(shù) | xx | 空壓機驅(qū)動方式 | 車載發(fā)動機驅(qū)動 |
上裝配置參數(shù) | |||
| 標準配置 | 罐體、空氣壓縮機、卸料管道系統(tǒng)、空氣管道 | ||
| 選裝配置 | 水罐結(jié)構(gòu)、擋泥板 | ||
343批次《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》已經(jīng)下達有段時間，國六...
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