雖說炎熱的夏季已經過去，但是兇猛的“秋老虎”也不容小覷，開著售貨車走街串巷一整天，特別是被烈日烤過的駕駛室如同桑拿房一般，有沒有辦法給“老伙計”降降溫呢？下面小編就跟大家分享幾則小妙招。

方法一：涼席

夏季給車內椅子換上涼爽的坐墊也是降低溫度的一種方法。目前市場上涼墊種類繁多，以材質來分，就有亞麻、冰絲、竹草等多類。

方法二：隔熱膜

在炎熱的夏天，車主可考慮將裸露在烈日下的車窗，貼上一層能有效阻隔紫外線和熱量的膜。汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃，此外，隔熱膜的抗紫外線指數也是越高越好。而側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。通常隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關系，隔熱膜內的涂層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。

方法三：養成良好的駕駛習慣

1.切忌烈日下啟動汽車立刻開空調

在夏季很多車都有在烈日下暴曬的經歷，即便有時停放在陰涼處，但也很難逃脫悶熱空氣的烘烤，這時打開車門鉆進車里，絕對是車里比車外還熱。很多人會馬上啟動汽車，打開空調，將風速調大，以達到最快的制冷效果。其實這樣做并不合理。正確的散熱方法是在啟動汽車后先將兩側的玻璃放下，先讓車外空氣對流，這樣做除了可以使車內溫度很快降低外，還能有效減少空調在隨后制冷時的負荷。待三分鐘后發動機轉速平穩，再將車窗收起，打開空調，這樣就不會對發動機造成傷害了。

2.切忌長時間怠速開空調

3.切忌長時間使用空調內循環

內循環原理是空氣在車內封閉的空間內循環，這樣就造成了車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害，因此不能長期開內循環。不能開著內循環在車內睡覺，也是這個道理。