OFweek新能源汽車網(wǎng)訊:2015年是本輪新能源汽車推廣收官之年,也是新能源汽車發(fā)展最關(guān)鍵的一年,而各地補(bǔ)貼政策的落地對新能源汽車的發(fā)展尤為關(guān)鍵。
據(jù)不完全統(tǒng)計,截止目前,在被國家列入新能源汽車推廣應(yīng)用城市(群)的39個城市(群)88個城市中,共有35個城市(群)50個城市出臺新能源汽車配套政策130項。其中,40省市出臺新能源汽車推廣方案明確補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),而北京、上海、天津、重慶、青島、廣東、廣州、佛山南海區(qū)、惠州、江蘇省、南京、揚(yáng)州、常州、蘇州、西安、武漢、湖南、海口、南昌、蕪湖、瀘州等21個省市出臺了新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則。
在40個省市的補(bǔ)貼政策里,按國家和地方財政1:1比例補(bǔ)貼的城市分別是:北京、青島、山東、濰坊、武漢、襄陽、天津、廣州、惠州、西安、福建、龍巖、廈門、湖南、株洲、長沙、寧波、深圳、瀘州、贛州等,其中青島、廣州、惠州、深圳四城市實行不退坡機(jī)制。上海、太原、運(yùn)城、廣東、大連、南昌、蕪湖、昆明等城市按各自不同的補(bǔ)貼方式給予補(bǔ)貼。
值得注意的是,江蘇省補(bǔ)貼最奇葩,6-10米純電動客車按電池容量每千瓦時補(bǔ)貼1200元,純電動乘用車按軸承的不同進(jìn)行補(bǔ)貼,而且補(bǔ)貼條件是新能源汽車注冊地僅限于本省范圍內(nèi);非注冊地戶籍私人消費(fèi)者購買新能源乘用車申請省級財政補(bǔ)貼資金的,需在注冊地繳納一年以上的社會保險基金。
重慶,市級財政給予前1000輛新能源客車補(bǔ)貼16萬元/輛,其他新能源汽車按照國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼。
合肥,對單位和個人購買使用純電續(xù)駛里程大于150公里的電動乘用車,按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1的比例給予地方配套補(bǔ)貼(含省、市兩級資金),總額不超過車輛銷售價的60%。其他類型新能源汽車按國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的20%給予補(bǔ)貼。
湖南省補(bǔ)貼范圍最全,14個市州全補(bǔ)貼。深圳市除了按照國家和地方1:1比例補(bǔ)貼外,還對個人、企業(yè)購買使用新能源乘用車,給予使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼。西安市除了按照國家和地方1:1比例補(bǔ)貼外,對個人購買新能源汽車給予10000元/輛財政補(bǔ)貼,用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用。山西省還對甲醇汽車給予補(bǔ)貼。
2015年多項扶持政策還將陸續(xù)出臺,在環(huán)保問題備受關(guān)注的背景下,再加上能源互聯(lián)網(wǎng)浪潮的啟動,新能源與信息技術(shù)的跨界融合有望成為顛覆未來的強(qiáng)大力量,2015年或?qū)⒊蔀槲覈履茉雌嚤l(fā)元年。
以下為40省市新能源汽車補(bǔ)貼政策對比
上海
純電動汽車補(bǔ)貼4萬;插電式(含增程式)混合動力補(bǔ)貼3萬。
閔行區(qū):擁有閔行戶籍,或者在該區(qū)企業(yè)單位工作、交滿2年以上社保的消費(fèi)者可以享受2萬元的閔行區(qū)政府補(bǔ)貼。
嘉定區(qū):嘉定區(qū)個人購買補(bǔ)貼1.5萬元/輛的鼓勵政策,而且還明確指出支持?jǐn)?shù)量上不封頂。
浦東區(qū):浦東購買新能源汽車的消費(fèi)者,在浦東新區(qū)工作交滿2年以上社保,或者有浦東戶籍者,可以再享受中央、上海以外的浦東新區(qū)政府補(bǔ)貼2萬元/輛。
北京
國家和北京市1:1比例補(bǔ)助。國家和北京市財政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
武漢
國家和武漢1:1比例補(bǔ)貼,國家和地方財政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
襄陽
國家和武漢1:1比例補(bǔ)貼,國家和地方財政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
天津
天津?qū)凑罩醒胴斦偷胤截斦?:1的比例對新能源汽車給予補(bǔ)貼。
西安
生產(chǎn)企業(yè)需在市工業(yè)和信息化委員會備案才能申請補(bǔ)貼。
國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1的比例給予地方配套補(bǔ)貼,國家和地方補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
對個人購買新能源汽車的,首次機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)用給予全額財政補(bǔ)貼。對個人購買新能源汽車給予10000元/輛財政補(bǔ)貼,用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用。對于直接或組織員工一次性購買新能源汽車超過10輛的法人單位,給予2000元/輛的財政補(bǔ)貼,專項用于單位自用充電設(shè)施建設(shè)。對報廢“黃標(biāo)車”、“老舊車”的單位和個人,更新購買新能源汽車的,在原享受報廢財政補(bǔ)貼(按不同車型2000—6000元/輛不等)的基礎(chǔ)上,再給予3000元/輛的財政補(bǔ)貼。
福建
2014年至2015年,省、市(平潭綜合實驗區(qū))按照國家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1︰1對新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助。新能源非公交汽車在福州、漳州、泉州市轄區(qū)上牌的,配套補(bǔ)助資金由設(shè)區(qū)市承擔(dān)40%;在三明、莆田、南平、龍巖、寧德市和平潭綜合實驗區(qū)轄區(qū)上牌的,配套補(bǔ)助資金由設(shè)區(qū)市(平潭綜合實驗區(qū))承擔(dān)30%。
龍巖
2014年至2015年,省、市按國家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1對新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助,新能源非公交汽車在龍巖市內(nèi)上牌的,配套補(bǔ)助資金由龍巖市各級受益財政承擔(dān)30%。
廈門
2014年至2015年對在廈門市銷售并上牌的新能源汽車,按照國家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1對新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助。
湖南
省內(nèi)補(bǔ)貼按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼(公務(wù)車除外),其中省本級承擔(dān)補(bǔ)貼金額的30%,市州承擔(dān)補(bǔ)貼金額的70%。公務(wù)車實行同級采購?fù)壺斦a(bǔ)貼的政策,具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由各級人民政府確定,其中省本級公務(wù)車按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼,中央財政和省市財政補(bǔ)貼總額不超過車輛銷售價格的60%。混合動力公交客車由省財政按每輛5萬元給予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼范圍為湖南省14個市州。
株洲
按照湖南省補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼
長沙
按照湖南省補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼
廣東
廣東省將按照國家購車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的一定比例和實際推廣應(yīng)用數(shù)量對各市分類給予購車綜合補(bǔ)助。購車綜合補(bǔ)貼按照新能源汽車推廣應(yīng)用城市人均財政收入水平將全省分四類地區(qū):廣州市為一類地區(qū);珠海、佛山、惠州、東莞、中山市為二類地區(qū);江門、肇慶市為三類地區(qū);粵東西北城市為四類地區(qū)。
廣州
不實行退坡機(jī)制。廣州市新能源汽車補(bǔ)貼不退坡,即按照2013年國家新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對購買新能源汽車的消費(fèi)者進(jìn)行1∶1的配套補(bǔ)貼。
惠州
財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由省、市、縣(區(qū))三級財政按照中央財政2013年對新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1∶1進(jìn)行配套,且不實行退坡機(jī)制。
補(bǔ)貼資金由省、市和縣(區(qū))財政三級負(fù)擔(dān),除省補(bǔ)助外,其余資金由市、縣(區(qū))級財政按比例分擔(dān),其中:惠城區(qū)、仲愷高新區(qū)由市、區(qū)按現(xiàn)行財政分享比僅分擔(dān),其他縣(區(qū))按市30%、縣(區(qū))70%比例分擔(dān)。
青島
不實行退坡機(jī)制。純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車,每輛按2013年國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1給予本市財政補(bǔ)助,且國家補(bǔ)貼和本市財政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。除此之外,純電動客車、插電式混合動力客車、純電動專用車、燃料電池車都是按照中央財政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的20%本市財政補(bǔ)助。本市財政補(bǔ)助實行屬地管理原則,由市級和區(qū)市財政分級負(fù)擔(dān)。
濰坊
按照國家和濰坊市1:1的原則,補(bǔ)助總額(國家、省、市補(bǔ)助之和)不超過車輛核定銷售價格的最高比例(40%-60%)確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
臨沂
私家車、出租車、商貿(mào)物流配送車、環(huán)衛(wèi)車等,市財政按中央財政補(bǔ)貼額的30%予以補(bǔ)貼;城市公交車(約130萬元/臺),扣除中央財政補(bǔ)貼50萬元/臺后,其余價款由市財政承擔(dān);城鄉(xiāng)公交車(約60萬元/臺),扣除中央財政補(bǔ)貼30萬元/臺后,由相關(guān)縣區(qū)財政每輛補(bǔ)貼10萬元,剩余價款由市交運(yùn)公司承擔(dān);公務(wù)用車扣除中央財政補(bǔ)貼3.5萬元/臺后,其余價款由同級財政承擔(dān)。
山西
對山西省列入國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的電動汽車、甲醇汽車、燃?xì)馄嚨纳a(chǎn)企業(yè),根據(jù)產(chǎn)品實現(xiàn)銷售量情況,給予營銷補(bǔ)助,降低消費(fèi)者購車成本。
補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為:2015年,電動客車50000元/輛,電動轎車20000元/輛,電動專用車10000元/輛;甲醇客車10000元/輛,甲醇重卡10000元/輛,甲醇轎車5000元/輛,甲醇多用途乘用車2000元/輛;燃?xì)庵乜?0000元/輛,燃?xì)廨p(微)卡2000元/輛。2016—2017年,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)減半。
太原
在國家和省補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,市財政對各類純電動車輛購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:純電動乘用車采取“固定標(biāo)準(zhǔn)”補(bǔ)貼,每輛補(bǔ)助2萬元;燃油車換購純電動車的,再給予3000元獎勵。純電動客車按與國家補(bǔ)貼1:1執(zhí)行,最高補(bǔ)貼額為每輛車50萬元。郵政、物流等專用車輛按電池容量與國家補(bǔ)貼按1:1執(zhí)行,每輛車補(bǔ)貼總額不超過15萬元。政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購置純電動乘用車(含機(jī)要通信用車)采購價格扣除財政補(bǔ)貼后不得超過18萬元。純電動公交車、純電動環(huán)衛(wèi)車等公共領(lǐng)域用車按照“差價補(bǔ)貼”,在國家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,超出傳統(tǒng)燃油、燃?xì)廛囐徶贸杀疽陨喜糠钟墒屑壺斦~補(bǔ)貼。
運(yùn)城
按照山西省補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
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