作為先進制造的代名詞--工業4.0;，正悄然為中國制造打開新的視野，為實現中國制造2025;構筑了一條快速通道。如何在這條路上占據先機，考驗著中國制造企業的智慧和能力。

　　2017年11月7日，第十九屆中國國際工業博覽會(以下簡稱中國工博會)在上海國家會展中心隆重開幕。歷經十八年的發展創新，中國工博會已發展為最具影響力的國際工業品牌展，今年更是根據趨勢開辟了新能源與智能網聯汽車展示專區，旨在引領中國制造向智能化、綠色化升級。中國客車行業領軍者宇通重磅展示了3款精品車型，并設立了國家智能制造試點示范專區，充分展示了宇通綠色智造的雄厚實力。

上海工博會宇通展臺

　　綠色+高端，用工匠精神定義中國制造

　　本次中國工博會上的3輛展車分別為：E10、E8、T7，它們分別是中國客車行業綠色化、高端化的典型代表。多年來，憑借科技創新，宇通在工匠精神引領下，強勢驅動著中國客車提速前行，實現了產品研發與客戶需求的無縫對接，不斷為中國制造注入新基因。

外賓參觀展會

　　據了解，此次亮相工博會的宇通E10和E8均是極為優秀的新能源車型。E10主要針對團體租賃及短途客運市場研發，E8則主要適用于團體、旅游、租賃及短途客運市場，二者都享受國家補貼政策，且皆采用了宇通新能源核心睿控技術，滿足國家3S安全技術條件標準，具有大行李艙、充電時間短、充電安全、動力強勁、可靠性高等優勢，并擁有高寒智能解決方案。
 

　　而T7則是宇通集合全球資源打造的一款高端公商務用車，憑借強勁的動力、寬敞的空間、可靠的品質等，T7已獲得客戶的廣泛認可，并逐步成為國內外高端會議及活動服務用車常客;，從大閱兵到上合總理會、全國兩會、博鰲亞洲論壇，再到G20杭州峰會、一帶一路高峰論壇、2017夏季達沃斯論壇、第十三屆全國學生運動會以及中國共產黨第十九次全國代表大會，宇通T7創造了一個個零故障服務紀錄，向世界展示了中國制造的新形象。

　　此次，宇通攜三款針對不同細分市場的經典車型而來，充分彰顯了其在客車生產制造方面的綜合實力，及助力建設客車制造強國的決心與擔當。

　　綠色價值凸顯，宇通新能源車碩果累累

　　當然，市場是驗證產品實力的試金石，銷量是最有力的證明。宇通新能源客車的銷量和市場表現如何呢？

　　據現場工作人員介紹，憑借優越的性能，目前宇通新能源產品已覆蓋全國271個城市，市場占有率達到20%。今年截至10月底，宇通新能源客車銷量11100輛，2010年以來宇通累計推廣新能源客車7.2萬輛。

　　在此次中國工博會的舉辦地上海，宇通新能源客車的表現同樣很搶眼。據了解，截止2017年10月，宇通新能源產品在上海市場銷量共計3005輛，其中新能源公交1346輛，新能源非公交1659輛。其中，最具代表性的要數在上海91路運營的E12純電動公交。

　　這批車自2014年8月18日上線運行，每天日均行駛里程174.15km，最大日行駛里程271km，用波谷電充電1次，交流端電耗79.70kWh/100km，平均充電時間2小時，車輛運營至今無影響運營故障。按傳統車平均油耗40L/100km、燃料成本2.4元/km來計算，8年下來，200輛純電動公交車相比傳統車可節約燃料成本2.87億元，即使考慮到燃油補貼依然可以節約1.49億元。

　　目前，宇通新能源產品線已經覆蓋6—18米全系列車型，豐富的產品可滿足客戶不同運營需求，為中國客車綠色發展提供了產品典范，推進了新能源全產業鏈升級。

　　智能網聯，賦予客車更多內涵與生命力

　　此外，提起上海，大家很自然的會想起當地交通的“特色”——上海中運量公交，它的實現得益于宇通對智能化的不斷追求。

上海中運量宇通客車

　　中運量公交整體解決方案系統，是介于大運量軌道交通和小運量常規公交之間的公共交通解決方案系統，通過智能運營調度、智能信號、智能客車、路權獨享、智能充電控制技術等，實現人車路環境的和諧統一，提高交通運輸效率，緩解交通阻塞，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環境污染。

　　在國家智能制造試點示范專區，宇通也展示了智能公交整體解決方案。該方案的推出，實現了互聯網+公交的有效滲透和深度融合，宣告著中國智能公交時代的來臨。

　　在宇通看來，新能源、智能網聯是客車未來的發展方向。它將繼續堅持技術引領，在新能源、智能網聯等前沿科技領域深挖，深度滿足市場需求，為客戶創造更大價值。