發動機是汽車產生動力的裝置,傳動系則是將發動機的動力傳遞到驅動車輪,使汽車產生運動的裝置。
傳動系的組成見圖,一般由離合器2、變速器3、傳動軸4、驅動橋5等組成。
發動機輸出的轉矩Me,經離合器、變速器、傳動軸、驅動橋傳給驅動輪。驅動輪的驅動力矩給地面一個向后的作用力Fk,地面給車輪一向前的反作用力F,稱為驅動力或牽引力。當牽引力大于汽車行駛阻力時,汽車便產生運動。
驅動輪驅動半徑RK越小,發動機輸出的轉矩Me、變速器傳動比ik、驅動橋(減速器)傳動比io越大,傳動系傳動效率就越高,牽引力越大。
牽引力的增大還受到地面附著力的限制,附著力是地面阻止車輪打滑的力。例如,當汽車行駛在冰雪道路車輪打滑時,驅動輪上的驅動力矩只能使車輪空轉,而無法使汽車行駛。
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