渦輪增壓發動機與自然進氣發動機相比，其最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大輻度提高發動機的功率和扭矩，最大功率可以增加40%左右。但由于發動機的渦輪增壓器是在高溫、高壓、高轉速環境下工作，一般工作溫度高達900-1000℃，在全負荷工作狀態下其轉速能達到每分鐘18-20萬r/min，可以說它的工作條件十分惡劣。為達到其使用要求，增壓器使用的材料和精度要求都非常高，所以價格也相對比較昂貴，一般都在萬元左右，如果使用不當，就會造成渦輪增壓器過早損壞，一旦渦輪增壓器出現異常響聲或油封漏油就必須得更換。為了延長渦輪增壓器的使用壽命，讓發動機發揮更大功效，在駕駛裝備了渦輪增壓發動機的汽車時，需要特別注意以下事項。

　　(1)發動機啟動之后，不要立即起步，更不要猛踩油門：因渦輪增壓器是靠機油來潤滑的，尤其是涼車啟動時，機油流動性差，潤滑不良，磨損會很大。應讓發動機先怠速運轉一會兒，特別是在冬季，至少怠速運轉兩分鐘以上再起步慢行。這樣做就可以在渦輪增壓器高速運轉之前，讓機油充分潤滑軸承，以避免潤滑不良造成的過度磨損。

　　(2)發動機長時間高速運轉后，不要立即熄火：因為發動機工作時，有一部分機油是供給渦輪增壓器用于潤滑和冷卻的，如果渦輪高速運轉時，發動機突然熄火，那么在慣性的作用下渦輪仍然會保持高速運轉一段時間，而這段時間由于發動機已經停止了運轉，機油泵也同時停止了工作，所以潤滑油不能繼續在渦輪軸承中流動和潤滑，造成增壓器散熱不良產生局部高溫，使轉軸與軸套之間干磨，極易損壞軸承。

　　(3)一定要選擇優質機油，并保持清潔：因為對于渦輪增壓發動機來說，氣缸的工作溫度和工作壓力更高，以及產生更大的撞擊和擠壓等，尤其是增任器所承受的轉速和溫度更高，所以對機油的品質及清潔保護性能要求非常高，使用的機油必須抗磨性好、耐高溫等。除使用原廠規定的機油外，還可以選用合成機油或半合成機油等高品質機油，因高品質機油能在高溫和高轉速下保持穩定的黏度特性，提供強韌的厚油膜保護，保證對渦輪增壓發動機的良好潤滑。

　　(4)機油和機濾要定期更換，空氣濾清器要保持清潔。與普通發動機相比，渦輪增壓發動機對機油和空氣清潔度的要求更高，若機油和空氣中的雜質進入增壓器，會加劇軸承和密封件磨損，甚至會造成增壓器的過早報廢。

　　(5)定期檢查渦輪增壓器工作時是否有不尋常的振動，或異常響聲，密封環是否密封，空氣散熱器出氣口內是否有機油，機油管是否有滲漏，或者機油消耗嚴重，出現加速無力等現象，若發現這些問題應及早處理。如果增壓器的密封環漏氣，那么廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統，使機油過早變質，并使曲軸箱壓力升高，從而造成機油的過度消耗；如果增壓器的油封漏油，那么機油就會隨空氣一起進入發動機氣缸內，造成嚴重“燃機油”，必須更換渦輪增壓器，如圖所示。

　　特別提示：發動機熄火后，通往增壓器的機油停止流動，增壓器內部的熱量就無法被機油帶走。如果此時排氣歧管的溫度很高，其熱量就會被吸收到增壓器殼體上，將增壓器內部的機油熬成糊炭，再次啟動時會出現干磨，而且當這種積炭越積越多時就會阻塞進油口，導致軸承缺油而加速磨損，甚至發生“咬死”。因此，停車后不可立即熄火，尤其是當發動機高速、大負荷工作后不要馬上熄火，一定要怠速運轉一兩分鐘，以便使增壓器的高溫降下來。另外，渦輪增壓發動機也不可長時間怠速運轉，否則增壓器也會因機油壓力過低而導致潤滑不良，一般怠速時間不應超過5min。