交通“通”，百業興。昨天，浙江省政府新聞辦公室舉行發布會，宣布了一個好消息：到2017年底，隨著最后960個建制村通了客車，浙江省2.8萬個建制村實現客車村村通，提前3年完成了交通運輸部提出的目標。

　　去年浙江省新購客車435輛

　　開通、延伸客運線路925條

　　浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪介紹，這些年來，浙江省累計投入資金超2000億元，農村公路總里程達10.7萬公里，占公路總里程的90%，全省2.8萬個建制村全部實現客車通達。浙江省農村公路在全國處于領先水平。

　　截至2016年底，全省仍有960個建制村未通客車，分布在除寧波、嘉興、舟山之外的其余8個市的43個縣（市、區）。在2017年年初浙江省把建制村客車“村村通”作為服務民生的重要任務之一，列入重點工作考核目標，要求四年任務一年完成。

　　這一年，浙江省新購客車435輛，開通、延伸客運線路925條，新建農村港灣式停靠站3875個，直接惠及97.17萬偏遠群眾。

　　新合鄉環線公交車通車

　　惠及三地居民

　　今年9月1日，在桐廬縣新合鄉，一輛新合鄉環線公交車出發了，10分鐘后，乘客們到達浦江縣檀溪鎮大梓村（蕩公嶺站）。這條三地三縣毗鄰公交線路，讓桐廬、浦江、諸暨三地的百姓出行“獲得感”提升了不少。

　　“以前新合鄉客運班車分別開到雅坊村及引坑村就掉頭回來了，雅坊村距離諸暨市馬劍鎮龍門腳村約有2公里、引坑村距離浦江縣大梓村約1.8公里，居民只能徒步走過去。現在，我們可以直接開到以上2個站點，三地三縣市的斷頭路終于打通了，老百姓都很歡迎。”環線公交的司機黃師傅說，“而且公交票價實現一票制，刷卡只要1元。”

　　“車輛班次雖少，但已能滿足當地村民的基本需求。”鐘志平是新合鄉引坑村的村民，因在浦江縣檀溪鎮開了個小商店，幾乎每天都要往返于浦江檀溪和新合，現在可以坐環線公交進行一次換乘就能到達目的地，再也不怕刮風下雨了。