1.掛取力器

　　瀝青路面綜合養護車到達工地后，首先將發動機在怠速下運轉，并且將變速桿置于中位，施加停車制動，將取力器手柄搬至接通位置，即已掛上取力器，使本車就緒于施工區域。

　　2.加熱墻

　　打開液化石油氣罐閥門，點火并且操作恒溫器使液相氣化。打開電控箱，轉動墻傾斜旋鈕，放下加熱墻(在放下加熱墻前，不允許進行墻的旋轉、平移和升降等操作)。然后，開啟燃氣控制箱，啟動汽油發動機，驅動鼓風機工作，運行1-2分鐘，觀察空氣壓力表讀數穩定在400-600mmHg范圍后，打開燃氣總閥，按熱加墻長明火自動點火按鈕，觀察點火針是否點燃長明火嘴，若沒點燃，再次按動點火按鈕，直至點燃墻長明火嘴(管道內存有空氣需要排盡)。根據需要按下加熱墻各區燃氣電磁閥開關，加熱墻便可自動點火加熱。液化氣控制系統各閥(零壓閥、調壓器、通風閥等)出廠前已調整好(不得自行調整)，可使混合氣充分燃燒達到最佳狀態。

　　如發現加熱墻沒有對正損壞的路面，可按動電控箱內相應按鈕，使墻橫移或旋轉，如發現加熱墻離損壞路面太低或太高，可使墻上升或下降。加熱墻加熱時間與次數，因公路等級不同、混合料厚度不同及季節不同而改變。根據修路加熱深度的需要可加熱2-3次，必須循環間歇加熱，否則容易過燒。每次加熱完要耙松加熱面，加熱程序結束后先關閉液化氣罐供氣總閥，等管道內余氣燃盡之后，再關閉各支路燃氣閥門。鼓風機也應繼續運行2-3分鐘，使加熱墻冷卻。

　　需要熱料時，先打開出料口燃氣閥，用火炬點燃出料口加熱器，再打開料倉出料口保溫門，點動輸料機開關，確認出料口熱料已軟化后再啟動輸送機馬達卸料。卸料后人工耙平，用壓路機壓實即可。

　　在工作中加熱墻偶然發生故障而熄火或其他元器件漏氣，本車配置的三個氣敏傳感器可發出報警信號，同時關閉燃氣電磁閥，自動切斷氣源，保證加熱墻工作安全。點燃加熱墻時要求加熱墻與地面夾角≤30°，且周圍不許有易燃易爆物品。點火時加熱墻對面嚴禁站人，以免發生危險。

　　3.料倉

　　(1)料倉容積3m3，轉動料倉門的控制鈕，料倉蓋就可自動打開或關閉。料倉內無瀝青拌和料時，應前往拌和站裝料。其裝料操作程序為：掛上取力器，使液壓系統工作，操縱電控箱內旋鈕打開料倉門，在料倉內壁上噴涂少量柴油然后裝料，裝料完畢后將料倉門邊緣處清理干凈并且關閉料倉門，設定控制溫度并點燃料倉加熱器進行自動加熱保溫。

　　(2)料倉具備電加熱和燃氣加熱兩種方式，都是通過加熱導熱油再加熱拌和料，可根據料倉存料多少，冷料、熱料，加熱還是保溫及所處環境等不同情況，適當選擇一種加熱方式，也可兩種方式同時進行。料倉點火失敗，必須待兩分鐘后才能繼續點火，避免殘氣爆燃。

　　(3)料倉溫度由溫控器自動控制，料倉溫控指示燈亮時表示料倉處于加熱狀態。

　　本系統采用自動控溫，裝有閃光蜂鳴器，達到溫度后便可自動切斷供氣系統(或斷電)，當溫度降到下臨界點時，又可自動接通液化氣，并且點燃加熱器(或送電)繼續加熱。當溫控器失靈，料倉超溫，閃光蜂鳴器發出閃光和聲音時要立即切斷氣源或電源。料倉加熱時必須有人值班監控。

　　4.瀝青供應裝置的使用

　　本裝置包括瀝青箱、瀝青泵、液化氣爐盤、導熱油泵、洗油箱、管路及瀝青槍等。瀝青箱盛裝乳化瀝青或熱瀝青，瀝青泵將乳化瀝青或熱瀝青加壓送至瀝青槍進行噴灑或灌縫。

　　(1)瀝青箱上料?？扇斯ぜ永淞?，也可向瀝青箱加注熱瀝青。瀝青箱容積210升，可根據需要投料。

　　(2)瀝青加熱。采用液化氣爐盤加熱導熱油，以導熱油為介質，通過導熱油循環的傳導熱量再加熱瀝青，在瀝青箱上部設有溫度指示裝置，要隨時觀察，以免瀝青過燒。

　　(3)瀝青系統操作(見圖)

　?、偈紫葟能嚿先∠聻r青槍，接通瀝青槍快速接頭。

　　②打開瀝青箱出油管上的A、C閥，關閉B、D閥。

　?、郯疵姘逯甘締訛r青泵，便可輸出你所需要的熱瀝青。

　?、苋绻麜簳r停止供應瀝青，需關閉A閥，打開B、D閥，瀝青便可通過回油管流入瀝青箱，進行待工循環。

　　⑤在工作結束后必須立即清洗瀝青系統。操作時先關閉C、D閥門，啟動瀝青泵打開E、A、B、F閥門，清洗并潤滑噴灑系統，2分鐘后關閉A閥門，便可循環清洗。

　?、拮詈?，必須用壓縮空氣清掃瀝青槍和橡膠管。操作時先關閉瀝青泵，再打開空氣閥門G，然后把T型閥門A轉到空氣管路即可。

　　5.路面壓實

　　操縱車前保險杠處的按鈕盒控制起落架卸下壓路機，啟動汽油機使壓路機自走自振，往復幾次便可將路面壓實，工作完畢再將壓路機裝到原處。