今天小編主要介紹粉粒物料運(yùn)輸車如何檢查漆面：

1、看粉粒物料運(yùn)輸車車身光線反射和色差：通過(guò)車身反射光的明暗對(duì)比來(lái)判斷是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。但粉粒物料運(yùn)輸車都是在廠家指定的特約維修站烤漆，電腦配色、配漆、配亮油，做漆的質(zhì)量非常好，不容易觀察。對(duì)于金屬漆，可以檢查漆面金屬含量的多少。當(dāng)然，做漆質(zhì)量好的粉粒物料運(yùn)輸車用戶自不必很在意。做漆質(zhì)量不好的車會(huì)產(chǎn)生色差，也比較明顯，用戶可以看出來(lái)。

2、觀察有無(wú)砂紙打磨的痕跡：只要刮完膩?zhàn)佑蒙凹埓蚰ズ螅紩?huì)留有痕跡，有很多或粗或細(xì)的條紋，和做漆周邊完好的原車漆部分是不同的。

3、用手感覺(jué)順滑性：做漆的地方感覺(jué)會(huì)不順滑，同時(shí)車身的不平整也可以感覺(jué)出來(lái)。

4、敲打車身來(lái)判斷：鈑金的部位聲音要低沉一些，由于剮膩?zhàn)拥谋『癯潭群驮嚻崾遣灰粯拥摹?/p>

5、打開(kāi)機(jī)器蓋：檢查有無(wú)殘留油漆以及和粉粒物料運(yùn)輸車的車身油漆的色差。

6、注意邊沿、裝飾條及橡膠密封件：看是否有殘留油漆痕跡和“流漆”痕跡。

總之，做粉粒物料運(yùn)輸車的漆主要包括“剮蹭做漆”和“碰撞鈑金后做漆”，這里也建議司機(jī)到專業(yè)廠家維修站的“烤漆房”做漆，技術(shù)專業(yè)全面些，質(zhì)量也會(huì)好些。