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散裝水泥車保養上的誤區揭秘

來源:轉載 作者:未知 時間:2016-02-02 瀏覽次數:

很多散裝水泥車車主在購買車前,通常會查閱很多散裝水泥車相關資料,或者詢問身邊的親朋好友,車買回來之后,在車輛的保養上也是無微不至,小編提醒車主朋友們,不要太過保養,更重要的是保證散裝水泥車行車的安全。下面小編為大家揭開散裝水泥車保養上的誤區。

散裝水泥車保養上的誤區揭秘

誤區一:不開空調開天窗就能省油?

對于懂得節約的散裝水泥車車主來說,為了省油也可以呼吸車外新鮮的空氣,車輛的空調能不開就不開了,寧愿選擇自己在車里洗“桑拿浴”,原本好端端的空調壓縮機也便成了擺設。殊不知空調壓縮機長年累月地不用,再等到想使用的時候,散裝水泥車空調壓縮機早已經壞掉了。

誤區二:燃油標號越低越實惠?

很多散裝水泥車車主認為燃油標號越高,價格也就越高,在使用過程中又看不出明顯的效果,而選擇低標號的燃油。燃油標號其實代表著這一油品的抗爆震性,一般來說,壓縮比越高,需要加注的燃油標號也就越高。

特別提醒車主千萬別為了省下幾毛錢而降低了車輛的燃油標號,表面上看省了點錢,其實低標號燃油可能會打亂車輛原有設計的燃燒程序,輕則造成引擎抖動,重則有可能造成汽缸積炭甚至更為嚴重的引擎損傷。

誤區三:輪胎低壓不易爆?

不少散裝水泥車車主都覺得夏季汽車胎壓低點好,認為夏季氣溫高,輪胎受熱膨脹,容易因為胎壓過高而爆胎。很多司機為此降低胎壓,然而實際上,胎壓過低比胎壓高更危險。

如果散裝水泥車胎壓過低,汽車輪胎與地面的接觸面積會增加,更容易使輪胎變形,也會加劇輪胎磨損,同時也增加了油耗。也內提醒車主,在夏季行車中要進行專業測胎壓,保持正常胎壓尤為重要。

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