科技高速發展，互聯網的盛行，讓我們邁入了全新的物流時代。淘寶的方便快捷帶動了周邊產業，讓物流運輸業成為下一個致富的盤口。

運輸盤口的經營還是要靠卡車司機自己。越來越嚴格的運輸標準和制度，使得卡車司機埋怨頗多，再加上中國政策的改變，物流運輸業也朝著集約化、精益化的方向發展。在諸多大馬力高端重卡中，乘龍H7攜手玉柴引領物流界的風潮。

550馬力，引領商業重卡新時代

基于市場需求，各大商用車企業研發大馬力高端重卡,東風柳汽和玉柴聯合開發新型發動機YC6MK隆重登場。整車動力性、經濟性、運行穩定性指標超出市場同類產品;零部件指定采用高品質供應商，實現專屬品質保障，可靠性大幅提升;管線精整，布局緊湊，美觀之余，保養更便利。外觀顏色上，乘龍定制發動機以琥珀金為主色調，高端大氣上檔次，且與東風柳汽主推產品的金色完美融合。

從自身出發，降低油耗，讓用戶賺更多的錢

作為國內大馬力重卡之一，乘龍H7最大亮點在于其采用了WP13.550發動機，是嚴格符合國五排放標準的13升發動機。550的馬力讓乘龍H7動力貯備強勁，充分滿足重載市場需求。

扭矩方面，其峰值達2550N.m，同樣屬于目前行業之最。此外其裝配法士特12JSDX240TA鋁殼變速箱，最高檔為直接檔;配裝雙軸方盛FS160后橋，軸距為3300+1350，速比為2.876，這讓發動機在1200轉時即可達到85KM/H時速，燃油經濟性有保障，降低乘龍H7用戶的運營成本。

同時，乘龍H7外觀流線型造型，對整車進行風阻優化，還有主掛一體化設計和低滾阻輪胎的配置，降低乘龍H7的行車風阻，降低行車油耗，從而為用戶減少運輸成本。

大馬力高端重卡不僅是順應市場需求的產品，更是體現創新技術和制造水平提升的產品。作為東風柳汽的“拳頭”產品，乘龍H7在2017年銷量突破20000輛，可見用戶對乘龍H7的認可程度。而550馬力升級車型的推出，正是東風柳汽對市場趨勢與用戶需求的精準洞察，彰顯出其雄厚的生產研發實力。