綠水青山就是金山銀山。在總書記生態文明思想指引下，中國的生態環境治理走上了標本兼治的快速路，加快針對污染氣體排放的治理步伐，正逐步擺脫以犧牲環境為代價的增長方式，創造出更可持續的經濟發展模式。

生態環境部數據顯示，珠海空氣質量4月份全國排名第三；1-4月，珠海空氣質量全國排名第九。一向以環境優美、空氣優良享譽全國的珠海，實現經濟與生態的和諧發展，是多年重視生態建設的成果。

早在2010年，珠海便引入新能源純電動公交車，近年來，可以說是不遺余力地推動公共交通的綠色出行，隨著新能源技術的不斷革新，帶動以綠色出行為導向的城市交通發展。

一天完成115臺純電動車的查驗

6月2日，周六，氣溫高達32 ℃，本是休息日。珠海車輛管理所的新港機動車檢測站內卻是熱火朝天，場地內外停滿了銀隆新能源為珠海公交定制的12米純電動公交車。

早上8點，檢測中心便快速運轉起來，兩臺銀隆新能源的12米純電動公交車并排開上檢測線。車輛管理所的10余名警官開始對車輛進行全方位的安全查驗。

經過一系列檢查和記錄，兩臺通過查驗的公交車駛離檢測線，緊隨的兩臺車又駛上檢測線。如此往復，當天要完成115臺純電動車的查驗。

氣溫高，濕度大，不大一會，警官和現場的工作人員全都汗流浹背，但查驗仍在有條不紊進行著。這已經是車輛管理所連續加班的第三個周末。

據了解，為更好促進新能源公共交通發展，更好服務社會發展和保障民生需求，珠海車輛管理所在5月中旬開啟了大客車查驗專場。在保證工作日日常業務的情況下，利用提前上班、中午休息、下午延遲下班的時間，每天額外完成新能源巴士的查驗。而周六，則全天加班加點，只為多完成新能源巴士的查驗工作。

車輛管理所的童警官說，我們同樣希望零排放的新能源公交車能早日投入運營，為珠海的環保、綠色出行貢獻一份自己的力量。

“ 綠色”海豚助力珠海綠色交通

此次，銀隆新能源為珠海公交定制的是12米純電動公交車，外形大氣時尚，一改傳統公交車方頭方腦的形象。

車輛外觀采用富有時代感的仿生海豚造型，大流線設計可有效減小風阻；整車采用輕量化設計，控制系統高度集成，在保證結構強度的前提下，有效節能降耗；車內采用低地板、大容量、寬通道的車輛結構設計，裝配8塊LED顯示屏，設有34個座位，更大更舒適，可實現無障礙通行。

珠海公交集團響應國家人與自然和諧發展的號召，以安全、便民、快捷、綠色、科技、舒適為發展理念，十分重視節能減排。早在2010年，便首次引入20臺純電動公交車，開通廣東省第一條純電動公交線路。預計到今年9月，珠海公交的純電動車投放率將達到90%；年內，計劃實現全電動化。

談到銀隆新能源，珠海公交集團董事長徐超龍非常肯定銀隆新能源的成長。他說，今年，銀隆新能源的產品在質量上有了質的飛躍，這與銀隆新能源重視一線司機、修理工的建議，內部重視質量管理，狠抓產品質量是分不開的，希望銀隆新能源繼續加大技術研發，增強科研力量，研發生產出更多更好的產品。

仿生海豚造型的純電動公交車，是銀隆新能源明星車型之一。2017年10月，同款18米純電動公交車在北京長安街運營；2016年10月，銀隆新能源純電動仿古鐺鐺車在珠海情侶路沿線運營，廣受市民好評。

徐超龍表示，相信這次銀隆新能源純電動公交車在珠海運營后，將為珠海再添一道靚麗的風景線。

綠色交通是建設生態城市的“排頭兵”，加快綠色循環低碳交通運輸發展是加強生態文明建設的迫切要求。珠海提出，發展綠色交通要堅持“以人為本、公交優先、綠色交通”的理念，構建聯系珠三角、輻射粵西、溝通港澳的珠江口西岸交通樞紐城市，為建立與宜居宜業城市相匹配的綠色綜合交通體系不斷努力。

在未來，銀隆新能源將繼續專注研究節能減排技術、注重科技創新、促進交通運輸裝備升級、提升綠色交通管理能力，為建設綠色交通運輸體系做出積極貢獻。

感謝工作人員的辛苦付出！

頂著烈日加班的珠海車輛管理所警官、冒著酷暑的珠海公交工作人員、拼搏奮斗的銀隆新能源員工們，正是因為你們不懈努力，銀隆新能源海豚公交才能盡早在珠海遨游。