說到輪轂，大多數人第一印象就是那閃閃發亮的車輪，但在嚴格意義上這種叫法是錯誤的。

在現今各大網站以及各大百科中輪轂的解釋也均欠妥，尤其是乘用車網站，對輪轂的表達都是指的車輪。

那輪轂到底是哪個部位，閃閃發亮的車輪又叫什么，我們不妨先從車輪的結構說起。

車輪由輪輞和輪輻構成

車輪是介于輪胎和車軸之間的旋轉承載件，通常由輪輞、輪輻兩個主要部件組成，輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接的或可拆卸的（GB/T2933-2009）。

輪輞是在車輪上安裝和支承輪胎的部件，輪輻是在車輪上介于車軸和輪輞之間的支撐部件，且現在大部分輪輞和輪輻可以是一體式的。現在人們普遍說的鋁合金輪轂就指的是閃閃發亮的鋁合金車輪。

輪轂是車軸上的旋轉組件

輪轂是連接車輪和車軸的負責輪胎和車軸之間承受負荷的旋轉組件。在漢語字典解釋中：轂本義車輪中心的圓木，周圍與車輻的一端相接，中有圓孔，可以插軸，十分形象的解釋了其外形和作用。

身為承受負荷的旋轉組件，它擔負著承載車重、傳遞動力、輪胎散熱等功能，而且作為一個旋轉運動部件，輪轂具有一定的剛度前提下，必須符合輕質、耐疲勞、符合動平衡等條件，所以它也是易損件之一，維修保養需要檢查。

編后語：

如今，人們指著車輪說輪轂已經習以為常，甚至說輪轂已經成了車輪的一個稱謂，但輪轂已經“名花有主”，所以最好區分開避免混淆，尤其是在一些專業性文獻表述上更要注意區分。