春季由于天氣多變，冷暖空氣對(duì)流交匯強(qiáng)烈，時(shí)常會(huì)有大風(fēng)。尤其是南方，春天是雨季，雨多路滑，更加容易發(fā)生事故。而且有句俗語(yǔ)不是說(shuō)的好嗎“春困秋乏”，就是說(shuō)春天人的困意會(huì)更加的重，所以春天是事故多發(fā)的季節(jié)。在跑高速運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，橫風(fēng)可是事故多發(fā)點(diǎn)，但是吧，橫風(fēng)又不像其他的自然事故容易使人心生警惕，但是卻是很多事故的元兇。今天小編就給大家講一下橫風(fēng)的“威力”以及應(yīng)對(duì)的措施吧。

春季橫風(fēng)影響大，司機(jī)朋友需注意

浙江金華事故現(xiàn)場(chǎng)

在2016年3月19日下午3點(diǎn)20分，浙江金華的一輛福建牌照的大型貨車行駛到諸永高速懷魯互通時(shí)，突然遇到了來(lái)自側(cè)面的橫風(fēng)，車輛一下變得輕飄，他立即采取了緊急剎車，并迅速修正了方向。但是因?yàn)榉较蛐拚倪^(guò)快過(guò)大，造成了車輛側(cè)翻。由此可見(jiàn)，春季橫風(fēng)不容小視啊。現(xiàn)在就由小編為大家解釋一下為什么春季橫風(fēng)為什么會(huì)這么厲害吧，什么叫橫風(fēng)?橫風(fēng)是指風(fēng)向與車輛側(cè)面方向的來(lái)風(fēng)，一般多指在超長(zhǎng)橋梁、山谷、海邊、進(jìn)出隧道等道路上容易出現(xiàn)的。橫風(fēng)的出現(xiàn)，對(duì)高速行駛的車輛造成抓地力的不平衡，尤其是對(duì)面包車、大型客車、帆布篷貨車等廂式車的影響較大，因?yàn)檫@類車輛的整體重心較高，側(cè)向面積較大、遇橫風(fēng)措施失當(dāng)，極易造成車輛側(cè)滑、側(cè)翻等事故。像老司機(jī)肯定深有體會(huì)，遇到橫風(fēng)時(shí)感覺(jué)是十分明顯的，車身會(huì)被風(fēng)“推”一下，方向盤好像是被一個(gè)力量拽著，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)跑偏。所以大家一定要對(duì)橫風(fēng)有足夠的重視，尤其是在春季。

穩(wěn)掌方向莫慌張，跟風(fēng)行駛緩減速

橫風(fēng)警示牌

在很多由于橫風(fēng)事故地點(diǎn)都會(huì)設(shè)置有橫風(fēng)的警示牌，大家看到之后切記不要慌張，哪怕是有橫風(fēng)來(lái)了也一定要握緊方向盤。如果風(fēng)太大就千萬(wàn)不要猛打方向盤，也不要不要猛踩剎車，因?yàn)榭ㄜ囋诒淮箫L(fēng)頂著的時(shí)候車身重心已經(jīng)不穩(wěn)定，急剎可能會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響，所以一定要跟著“風(fēng)”的勢(shì)頭走，同時(shí)緩緩的減速行駛。對(duì)于一般在短途行駛的卡友來(lái)說(shuō)橫風(fēng)并不常見(jiàn)，但對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)來(lái)說(shuō)那可就是家常便飯了。但不管是誰(shuí)遇到了橫風(fēng)，都切記這句話“穩(wěn)掌方向莫慌張，跟“風(fēng)”行駛緩減速”.