近日，環(huán)保部機(jī)動車排污監(jiān)控中心表示，“國六”標(biāo)準(zhǔn)將在今年年底正式發(fā)布，目前正在向社會各界征求意見中，征求期限截止到2016年6月12日。

根據(jù)北京市環(huán)保局此前宣布的計劃，“京六”標(biāo)準(zhǔn)將于2017年12月實施，然而隨著“京六”的叫停，“國六”標(biāo)準(zhǔn)成為了中國未來一段時間內(nèi)唯一的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，在完成報批等手續(xù)后，“國六”標(biāo)準(zhǔn)將在今年年底正式發(fā)布。

“國六”里最大的提升，在于引入了“歐六”標(biāo)準(zhǔn)中的“實際駕駛排放測試”（RDE）。RDE是全工況的概念，就是車企銷售的符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車，不管車主怎么開，在什么樣的工況下，排放都應(yīng)該達(dá)標(biāo)。

5月12日，“國六”標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿正式出臺，“國六”標(biāo)準(zhǔn)在框架結(jié)構(gòu)上繼續(xù)參照了歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)體系，但同時對美國標(biāo)準(zhǔn)中的蒸發(fā)排放、加油排放和車載診斷系統(tǒng)監(jiān)管的先進(jìn)理念加以引進(jìn)。

2016年起，新修訂的《大氣污染防治法》正式實施，新法取消了各地可以制定嚴(yán)于國家排放標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)力，機(jī)動車排放管控應(yīng)當(dāng)由國家制定統(tǒng)一的排放標(biāo)準(zhǔn)。由于地方獨立制定排放標(biāo)準(zhǔn)的資格被取消，單獨為北京制定的“京六”標(biāo)準(zhǔn)隨即被叫停。

雖然已經(jīng)被叫停，但根據(jù)北京市環(huán)保局機(jī)動車排放管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人所介紹，“京六”標(biāo)準(zhǔn)仍然在研究中。截至目前，“京六”計劃于2017年12月實施的時間表沒變。