專用車在長途行駛中難免出現(xiàn)一些故障，這時(shí)我們的司機(jī)朋友經(jīng)常自己動手做一些初步的事故排查和維修，但是，一般專用車高負(fù)載，馬力大，在維修過程中的危險(xiǎn)系數(shù)也相對較高。如果不注意其中的安全隱患，會在人員和財(cái)產(chǎn)方面造成極大的損失。今天我們就來列舉幾個(gè)專用車維修過程中需要注意的安全隱患。

一、輪胎鼓包

當(dāng)專用車輪胎內(nèi)部的鋼絲層長期使用后將會出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，如果不及時(shí)更換輪胎，破損程度將會隨著輪胎的行駛越發(fā)嚴(yán)重，最終形成輪胎鼓包。形成鼓包后的輪胎抗壓能力將會變得非常不均勻，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

二、水箱蓋勿輕易打開

發(fā)動機(jī)運(yùn)行過熱、散熱效率差的時(shí)候會導(dǎo)致水箱高溫甚至出現(xiàn)開鍋的現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候要避免立即熄火，在水箱溫度降低至安全水平之前不要打開水箱蓋，否則未被冷卻的液體會噴灑出來。正確方法為用濕毛巾將水箱蓋包裹，緩慢打開第一道開關(guān)，帶到水蒸氣壓力完全釋放后，方可打開水箱蓋。

三、油管接頭不要拆

搭載有高壓共軌的柴油發(fā)動機(jī)工作時(shí)，其內(nèi)部所產(chǎn)生的燃油壓力相當(dāng)于一輛轎車壓在指甲蓋上，如果傷到人身，將會產(chǎn)生不堪設(shè)想的后果。最好等到發(fā)動機(jī)完全停止并且完成泄壓后，再對油管進(jìn)行拆卸。

四、駕駛室舉升不能含糊

在翻轉(zhuǎn)駕駛室時(shí)一定要切記將駕駛室舉升到底，否則鎖死裝置無法起作用，在外力的影響下很可能會掉落下來，所以要非常小心。