節油是個老話題，但在商用車界卻從不過時，原因無它，在商用車圈，車輛從不是消耗品，而是用過運營來獲得效益的。基于成本控制需求，節油便成了用戶最核心的訴求，是商用車必須具備的素質。

以江淮帥鈴H330的實際運營經驗為基礎，來自南京順宏物流有限公司（以下簡稱“順宏物流”）的總經理樊華杰向商用車新網記者分享了他的節油經。

樊華杰與他的愛車江淮帥鈴H330（樊華杰供圖）

車好才能奔向致富路

據樊華杰介紹，目前順宏物流共有6輛卡車在運營，全部都是江淮帥鈴H330。運輸的貨物種類較多，重物如書本、包裝盒，輕的東西包括快遞小件都在運輸范圍之內。當記者問到為何全用江淮帥鈴，“開的穩、皮實”則是樊華杰的第一答案。

卡車皮實可靠一直是卡友們的第一追求。人停車不能停，車一旦出問題，不僅損失了運費，還會對企業經營聲譽產生影響。樊華杰表示，順宏物流的6輛江淮帥鈴H330自購入以來，按時保養后基本沒有毛病，讓他十分省心。按時保養不僅僅有利于凈化機械內部環境，提高運作效率，降低故障率，使運營效率得到提高，再則還可以保障燃油經濟性。

不止于“不鬧脾氣”，能節省成本的卡車才是好車。順宏物流的6輛江淮帥鈴搭載德威與銳捷特發動機，平時平均油耗在百公里8kg左右，相比同類品牌，路況良好的情況下每百公里能多省一箱油。

內外兼修，帥鈴外觀硬朗大氣整車外觀動感、簡潔。小傾角設計及橫式進氣格柵強化外觀立體感，低風阻的設計不僅省油，還代表國際輕卡造型最新潮流趨勢。內部應用多重降噪設計，吸音棉擋泥板、發動機護罩、車身地板吸音棉，為用戶營造安靜舒心環境。

人好，車更好

樊華杰告訴記者，他認為車和人一樣，你對它好，它就對你好。車輛再好也需要有一個精心呵護它的老伙計。

節油，要從每個細節做起。保養車不僅僅是定時把車送到售后進行維護，而又從每個駕駛習慣做起。新購入的車不能拉過重的貨物，時速也不能過高，一旦過了磨合期，各個零部件的配合才會相對默契，油耗也會下降。另外，駕駛車輛時，剎車不能踩得太重，也不要踩得太快，柔和地踩踏腳剎板，對節油具有一定作用。

江淮帥鈴H330（樊華杰供圖）

管理是節油的重點，車輛再節油，也需要司機來開，司機駕駛技術再好，也需要后臺管理，這是重中之重。優化司機駕駛行為，糾正司機一些導致車輛油耗高的駕駛習慣，才能使運營經濟性提升，深諳管理之道的樊華杰對此深以為然。

好的品牌提供好的服務，在南京當地，江淮帥鈴服務站面向用戶定期展開節油培訓。樊華杰得知，便將服務站的工作人員請到公司對員工進行培訓。樊華杰告訴記者，這樣一月一次的培訓課效果十分明顯，公司員工對車輛越來越熟悉，好的駕駛行為強調多次，習慣也就養成了。

此外，樊華杰還告訴記者，冬天日漸臨近，節油不僅體現在省油省錢方面，同時也體現在低碳環保方面，大氣污染日益嚴重，冬天受霧霾影響的范圍越來越廣，保護環境的責任也更大。節油，為自己，也為社會。

江淮這款底盤不光在常規車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！