近年來的大氣污染，對此，受影響最大的莫過于發動機和整車企業，標準的不統一讓企業無所適從。某發動機企業的負責人更是直言：“排放法規頻繁升級，已經讓企業在技術上消化不良，成本上壓力重重。”

據媒體報道，歐洲曾出現反對柴油車的聲音。因為柴油發動機的二氧化碳排放量確實會比汽油發動機少，但是與汽油車相比，柴油車排放了四倍之多氮氧化物和二十二倍之多的顆粒污染物。那么，這兩種污染物都會損害肺部、血管等內臟，并且能導致心臟病、中風和糖尿病等疾病。無疑，這對人類的健康影響重大，那么，各位車友們，柴油版和汽油版到底應該怎么選，你到底清楚多少？下面，我們就從以下幾個方面淺談柴油車與汽油車的優劣；

油耗方面，使用過柴油垃圾車的車主都表示柴油垃圾車非常省油，而汽油垃圾車則比同排量的柴油垃圾車費油，同一級別的柴油車，會比汽油車省油30%左右。

柴油車比汽油車省油，這是由發動機技術特點所決定的。因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換比，能量消耗為汽油機的45％-60％。

而且柴油的熱效率比汽油高，柴油的熱值高，所以燃燒相同質量的體積放出能量多，在做功沖程時做的功更多。

動力方面，柴油機的低速扭矩比汽油車大，在排量相同的情況下，柴油車在發動和爬坡時，會感覺到柴油車的動力更加強勁。

與汽油相比，柴油不易揮發、功率大、著火點較高，小型柴油發動機比汽油機的燃油經濟性高出三分之一。壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換比，能量消耗為汽油機的45％-60％。

環境方面，與同排量汽油車相比，柴油機CO2、CO、HC排量更低，NOx和顆粒偏高，通過技術改進后，CO2排量低25%左右，NOx和顆粒比舊型低98%以上。

需要注意的是；現代柴油機必須與清潔的柴油相匹配才能充分發揮節能減排效果。簡言之，油品太差確實會加大對環境的污染。

汽油更適合城市，柴油更偏重于郊外！

汽油機大家都很熟悉了，平順、安靜、高速有勁兒，這些都是汽油機的優點。而柴油機除了硬漢派越野車使用，一般更偏重于在郊外作業。

重汽王牌車廂可卸式汽油版垃圾車的全方位展示圖：

編后語：很多車友們心中會出現的問題：我該買柴油車還是汽油車啊？有啥區別啊？有啥優點啊？哪個動力足啊？哪個更省油啊？blablabla...一大堆的疑問，不過看了以上小編為您呈現的幾點柴油版與汽油版的優劣對比后，您應該能很清楚自己需要的到底是汽油版車廂可卸式垃圾車OR柴油版車廂可卸式垃圾車?