本月繼深圳宣布推遲實施后，杭州市政府也發文指出，自2019年7月1日起，提前實施國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。到2020年，杭州市建成區公交車全部更換為新能源汽車。2021年年底前，出租車（含網約車）力爭全面更新為新能源或清潔能源車。

由于國六要比國五嚴格不少，也被號稱史上最嚴格的排放標準。從實施時間上看分為兩個階段，第一階段從2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六 A標準。第二階段從2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六B標準，包括專用車。

2018年11月1日，深圳已率先開始實施國六排放標準，但頭條君最新了解到，本月25日深圳市人居委和交警局聯合發布通知稱，“2019年7月1日（含）起，在我市注冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記的輕型點燃式發動機汽車應當符合國Ⅵ標準”。換句話說，深圳國六標準實施時間將由2018年11月1日，推遲到2019年7月1日。

其他省份來看，北京推遲至2020年1月1日，山東為2019年7月1日，廣州也推遲至2019年3月1日，而天津有關國六政策《征求意見稿》指出自2019年7月1日起實施，但目前仍處于意見征集階段。此外，包括河北、河南、海南等多地表示，此前的國六政策實施時間表不準確，具體時間待定。

國六排放標準勢在必行，明確實施時間將有利于中國汽車消費市場平穩發展。根據最新數據顯示，截至到本月20日，共有55家企業公開了866個車型的國六環保信息，而這僅占市面銷售車型的十分之一左右。而車輛從車企到一線經銷商也需要一定時間。這也讓車企、經銷商亦有足夠的時間進行調整。