十一國慶長假說走就走了，相信身邊的司機朋友們在經過短暫的休息調整后，也將帶著他們的愛車進入到新的一輪工作中去。人休息了，車自然也有休息，那一般專用車在經過短暫的停放后需要進行哪些檢查才能再放心大膽的上路呢？接下來我們將從六個方面來進行檢修：

一、檢查車輛生銹情況

車輛停放一段時間后，會經受雨水的沖刷，這時與空氣中的氧氣等產生化學腐蝕反應，一般車輛上的一些金屬部件就會出現生銹的情況，例如：灑水車的水泵、四位三通球閥、灑水炮等等。正確的做法是：在車輛打算一段時間內不開動的情況下時，要對容易腐蝕的部件和機件涂上機油、潤滑油或者用油紙包扎起來，加以密封，避免空氣、水分與鐵質部件發生生銹現象。

二、檢查橡膠制品有無老化變質

一般車內的橡膠制品都較多，例如灑水車上的橡膠皮圈，密封墊、輪胎等等，在太陽的暴曬下，極易出現老化、膨脹或者變形的現象，當像膠制品老化后，彈性下降，影響整體使用壽命，故而需要避免陽光直射，盡量避免與礦物油的接觸。

三、檢查車內棉麻織物的霉爛

我們的司機朋友們有些需要長途運輸時會選擇將駕駛室打造的舒適一些，例如加裝坐墊和地毯，然而這些棉麻制品都很容易吸收水分。這幾天全國普遍降雨，更易受潮霉變。因此應對車上的棉麻制品經常檢查，適時晾曬，保持干燥。

四、檢查燃油的抗爆性能

當車輛停止不使用的時候，汽車內燃油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。同時為了防止燃油氣溫的升高，燃油儲存的時間最好不要過長，也要保證油箱的嚴密封閉。

五、檢查發動機基本情況

最最重要的還當屬檢查發動機的基本情況了，發動機的運轉情況，有無異響、有無吃力情況發生等等，如發現異常應及時的進行調整和維修。

六、檢查蓄電池是否虧電

車輛的蓄電池主要是給各大部件進行供電的，蓄電池的蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15mm，不足時應及時添加電解液，應保持電量充足，必要時應對蓄電池充電，才能保證車輛正常運行。

做好了以上六點，停置后的車輛就能以最佳的狀態進入到新的工作中，懂得用車也得懂得養車！