上山下坡不用愁解放搭配福伊特液力緩速器保障行車安全

來源：轉載作者：未知時間：2016-12-27

西南地區地勢與路況復雜，因為長下坡導致剎車過熱失靈從而致使事故頻頻發生。目前，山區卡車普遍使用淋水裝置為制動鼓降溫，容易造成路面濕滑。冬季氣溫低，在海拔高的地區路面容易結冰，對行車安全造成極大的隱患。因此，選用液力緩速器代替淋水裝置尤為重要。解放J6領航版配上福伊特緩速器，保障卡友安全運輸!

緩速器助力上山下坡不用愁

與其它車輛不同，發動機左側多了兩根管路連接緩速器，用于輸送冷卻液對緩速器進行散熱。80-90%的剎車任務可以由緩速器承擔，行車制動器一直處于冷狀態，只有駕駛員遇到緊急狀況時，才使用行車制動器，無制動器、輪胎等過熱之憂。

發動機左側多了兩根管路連接緩速器

解放12檔變速箱，最高檔為超速檔，緩速器安裝在變速箱副箱上。

緩速器安裝在變速箱副箱上

并聯式福伊特緩速器，增加車輛在山區時的行車安全，同時，也能減少剎車次數，延長輪胎和制動器壽命，降低維護頻次，減少停工時間;非長期山區可去掉淋水水箱(400-1000kg)，提升裝載質量，同時省掉加水費用(西南日均200-300元);維護保養周期大大延長，減少車輛運營成本，平均1年收回緩速器投資。

并聯式福伊特緩速器，增加車輛在山區時的行車安全

液力緩速器凈重在48kg左右，在底部可以看見，液力緩速器的管路設計非常緊湊。

用戶談解放緩速器的使用感受

劉師傅，解放J6P領航版牽引車用戶，在接受解放緩速器訪問時表示：四川夾江縣至云南麗江和瑞麗，全程往返2000公里。使用緩速器前，下坡平均車速50，使用后平均車速70，往返節省4——5個小時。使用緩速器前，至少3個月換一次制動蹄片，每次花費3000元左右;每年更換制動鼓，花費2000——3000元;每月400——500元加水費用;使用后輪胎磨損也大大降低，一年內，緩速器2.8萬的成本可收回。

使用緩速器后，可取消總重1.5噸的淋水裝置，在原水箱位置加裝一個600升的油箱，往返一次可多拉3噸貨。由于全程幾乎不用踩腳剎，單次2000公里，可節省100升燃油。