當(dāng)走進(jìn)成都市彭州空氣化工產(chǎn)品有限公司時(shí)，正值一輛汕德卡C7H駛出公司，車(chē)頭前的“SITRAK”標(biāo)識(shí)醒目。

　　公司車(chē)隊(duì)主管施隊(duì)長(zhǎng)告訴方得網(wǎng)，公司車(chē)隊(duì)現(xiàn)有15臺(tái)運(yùn)輸車(chē)，其中，汕德卡有13臺(tái)，占比87%。如此“大規(guī)模”統(tǒng)一使用汕德卡，究竟是出于什么原因呢？這些車(chē)目前使用的情況如何了呢？方得網(wǎng)第一時(shí)間采訪了公司車(chē)隊(duì)主管施隊(duì)長(zhǎng)。

　　三年購(gòu)買(mǎi)13臺(tái)汕德卡，為啥？

“公司以前也用過(guò)其它品牌的運(yùn)輸車(chē)，但是整車(chē)的故障率比較多，這就直接影響了車(chē)輛的出勤率，甚至是行車(chē)安全，使得整體的運(yùn)輸任務(wù)和效率都沒(méi)法保障。后來(lái)，公司發(fā)現(xiàn)汕德卡這款車(chē)不錯(cuò)，便決定先少量購(gòu)買(mǎi)試用，再依據(jù)具體使用情況，進(jìn)一步?jīng)Q定后期是否繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)。”

　　施隊(duì)長(zhǎng)告訴方得網(wǎng)，公司于2017年1月份，首次采購(gòu)了1臺(tái)汕德卡C5H粉粒物料運(yùn)輸車(chē)，用著效果還不錯(cuò)，當(dāng)年追加了4臺(tái)C5H和2臺(tái)C7H。次年，又陸續(xù)購(gòu)買(mǎi)一批汕德卡。“今年，公司又購(gòu)置了2臺(tái)C7H。現(xiàn)在，車(chē)隊(duì)合計(jì)有13臺(tái)汕德卡。”施隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，公司主要運(yùn)輸線路集中在成都轄區(qū)及周邊城市，平均算下來(lái)，每臺(tái)車(chē)每天要跑兩三百公里，每個(gè)月要跑六七千公里左右，每年大概要跑七八萬(wàn)公里。其中，有一部分車(chē)輛跑得公里數(shù)比較多。比如，車(chē)隊(duì)中有一輛汕德卡C7H累積行駛里程已經(jīng)達(dá)到了30多萬(wàn)公里，整車(chē)狀況依然不錯(cuò)。

　　“我們公司從第1臺(tái)汕德卡，到現(xiàn)在的13臺(tái)汕德卡，這并不是一時(shí)的沖動(dòng)，也不是完全沖著重汽的品牌去買(mǎi)的，而是在選車(chē)用車(chē)方面本著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)步步為營(yíng)的。”施隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，公司每次都是將新購(gòu)買(mǎi)來(lái)的汕德卡投入到實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀態(tài)后，積極跟蹤、分析這臺(tái)車(chē)在各方面的技術(shù)指標(biāo)，是否能夠達(dá)到公司的標(biāo)準(zhǔn)，再考慮是否再購(gòu)買(mǎi)。公司的汕德卡從無(wú)到有，從有到多，這個(gè)過(guò)程是彌足珍貴的。

　　安全、高效，出勤率高售后服務(wù)有保障

車(chē)隊(duì)的日常管理業(yè)務(wù)比較繁雜，既要做好駕駛員的管理工作，又要做好車(chē)的管理事務(wù)。早些年就拿到了A2駕照的施隊(duì)長(zhǎng)，有著十幾年的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于駕駛員和運(yùn)輸車(chē)都有著比較深入的了解與認(rèn)知。工欲善其事必先利其器。“跑運(yùn)輸，最重要的就是要安全、高效。”施隊(duì)長(zhǎng)表示，這兩年半來(lái)，公司一直都在持續(xù)小批量購(gòu)買(mǎi)汕德卡，看中的就是這款車(chē)的安全與高效。車(chē)隊(duì)會(huì)對(duì)每臺(tái)車(chē)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況做全方位的觀察與分析，為車(chē)輛換購(gòu)提供參考依據(jù)。比如，在車(chē)型的選擇方面，整車(chē)的安全性、速比、動(dòng)力、整體的油耗經(jīng)濟(jì)性都是需要權(quán)衡考量的指標(biāo)。

　　四川自古就有“蜀道難，難于上青天”之說(shuō)，所以成都及周邊區(qū)域部分路況也有大坡度、急轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路，包括部分國(guó)道和省道的車(chē)流量情況。鑒于此，運(yùn)輸線路的管控也顯得十分重要。“跑運(yùn)輸，要將安全性和經(jīng)濟(jì)性、時(shí)效性結(jié)合起來(lái)考慮。汕德卡在這方面的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，出勤率比價(jià)高，無(wú)論是跑中短途，還是長(zhǎng)途，都沒(méi)問(wèn)題。”施隊(duì)長(zhǎng)介紹，公司車(chē)隊(duì)注重車(chē)隊(duì)司機(jī)在安全行駛方面的培訓(xùn)，車(chē)隊(duì)對(duì)于司機(jī)的日常駕駛習(xí)慣和行車(chē)安全操作等方面，都有著健全的培訓(xùn)體系和規(guī)范的制度要求。“從這兩年多的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，汕德卡的整體運(yùn)輸效率還是不錯(cuò)的，整車(chē)安全性有保障，出勤高，動(dòng)力性強(qiáng)，大長(zhǎng)坡跑起來(lái)很輕松；關(guān)鍵是舒適度很高，駕駛員都喜歡開(kāi)；同時(shí)，油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定，百公里綜合油耗在34個(gè)油左右，而且故障率比較小，所以經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。”

汕德卡的售后服務(wù)方面也讓施隊(duì)長(zhǎng)感到比較滿意。他表示，一般情況下，汕德卡沒(méi)啥毛病，半路從不掉鏈子；即便有問(wèn)題，配件與服務(wù)等做得都很到位。值得一提是，重汽24小時(shí)“不停車(chē)”服務(wù)很到位，定制化大客戶全生命周期服務(wù)讓用戶用車(chē)，全程無(wú)憂。同時(shí)，在車(chē)輛行駛5000公里、15000公里和30000公里時(shí)，重汽向用戶提供3次免費(fèi)定保服務(wù)，超長(zhǎng)保修服務(wù)，這讓用戶很放心。

　　冰凍三尺非一日之寒。施隊(duì)長(zhǎng)表示，公司對(duì)于汕德卡從少批量購(gòu)買(mǎi)，到現(xiàn)在幾乎全部使用，這是一個(gè)逐步認(rèn)可的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程表明，一款好車(chē)肯定要經(jīng)得住用戶的“精挑細(xì)選”，汕德卡就是這樣一款經(jīng)得住市場(chǎng)考驗(yàn)的車(chē)。